Căutați sfaturi de depanare pentru 2013 Hyundai Sonata Probleme cu motorul diesel: Fum negru, defecțiuni ale motorului și probleme de pornire la rece

Bună ziua! Nu sunt un mecanic profesionist, dar am ceva experiență cu o problemă similară pe Hyundai Elantra diesel 2011. Acesta a fost acționează nebun, aproape la fel ca ceea ce vă confruntați chiar acum, într-adevăr frustrant. Având în vedere experiența mea redusă, mi-am dus mașina la un atelier local pe care mi l-a recomandat și s-a dovedit a fi un cablaj/conector deteriorat al filtrului de combustibil pentru încălzitor. Da, este o gură plină, știu, dar se pare că, este chestii importante. Ei au rezolvat-o în valoare de 110 €. Ar trebui să verificați dacă aveți o problemă similară. Poți să ne dai mai multe detalii? De exemplu, ai observat zgomote ciudate la pornirea mașinii sau schimbări în consumul de combustibil? Mai multe informații m-ar putea ajuta să ghicesc mai bine. Și oricum, nu este niciodată o idee rea să apelezi la un profesionist pentru a se uita la ea. Sper că acest lucru ajută un pic și mult noroc cu Sonata ta!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez răspunsul tău! Asta e intrigant, nu mi-a trecut niciodată prin minte că un cablaj ar putea fi vinovat. În ceea ce privește detaliile, nu există niciun zgomot neobișnuit atunci când încerc să pornesc mașina, este mai ales lupta de a o aprinde care mă stresează. Și da, acum că ai adus vorba, am observat o ușoară creștere a consumului de combustibil în ultima vreme. Am rulat aproximativ 66,736 KM până acum și ultima dată am dus-o la service acum câteva luni. Cred că ar fi mai bine să mă duc la garaj cât mai curând, dar mi-ar plăcea să aflu dacă altcineva a avut această experiență. Mulțumesc pentru împărtășirea gândurilor tale. Chiar ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur că am putut oferi o mică perspectivă! Amintiți-vă că nu sunt un mecanic certificat, dar pe baza a ceea ce mi-ai spus, în cazul în care consumul de combustibil a crescut ușor și dificultatea cu pornirile la rece, se pare că suntem pe calea cea bună cu încălzitorul filtrului de combustibil fiind problema potențială. Acest lucru ar putea explica în totalitate fumul și oprirea motorului - dacă motorina nu se atomizează corect pentru că nu este suficient de încălzită, va cauza tot felul de probleme. Pe Elantra mea, au trebuit să facă unele teste pe cablajul pentru a identifica problema, dar odată ce a fost făcut, a fost ca o mașină nouă. Aș sugera cu siguranță să vă duceți Sonata la un mecanic bun cât mai curând posibil. Probleme ca aceasta ar putea provoca mai multe daune cu cât sunt lăsate mai mult timp necontrolate. De asemenea, încercați să vă amintiți că aceasta este doar cea mai bună presupunere a mea, bazată pe ceea ce s-a întâmplat cu mașina mea. Nu subestimați valoarea unui diagnostic profesional bun. Mult noroc, sper că totul se va rezolva în curând! Oricând doriți să discutați despre problemele Hyundai diesel, sunt aici.

(Tradus din Engleză)

ați fost mai mult decât util! Presupunerile și explicațiile dvs. au sens, mai ales având în vedere simptomele pe care le-a prezentat Sonata mea, destul de lămuritoare. Vă mulțumim pentru heads-up despre potențialele daune suplimentare dacă nu rezolv această problemă în curând. Nu mi-ar place ca acest lucru să devină o problemă mai mare decât este deja! Voi face o programare la specialistul meu local imediat. Sfaturile tale mi-au dat indicații foarte bune. Mulțumesc din nou, m-a ajutat mult. Voi apărea din nou dacă mai am întrebări legate de problemele Hyundai diesel. Mulțumesc pentru ajutor, să aveți o zi bună!

(Tradus din Engleză)