Cherokee Probleme cu senzorul TPMS: Cauze și ghid de reparații

Ca cineva cu o anumită experiență de lucru pe modele similare, m-am confruntat cu această defecțiune exactă a senzorului pe Cherokee diesel 2019 anul trecut. Problema TPMS a prezentat simptome identice, avertismente constante de presiune scăzută în ciuda umflării corecte a anvelopelor. După ce am folosit un manometru pentru a verifica dacă toate anvelopele erau umflate corespunzător, avertizarea a persistat. Senzorii valvei de aer trimiteau citiri incorecte din cauza bateriilor descărcate ale senzorilor. Procesul de reparație a inclus: Diagnosticare completă, testarea fiecărui senzor TPMS, înlocuirea unui senzor defect cu baterie descărcată, recalibrarea sistemului Costul total a fost de 280 de euro la atelierul meu obișnuit, inclusiv piese și manoperă. Remedierea a fost permanentă, iar avertismentul nu a mai revenit de atunci. Pentru o orientare mai specifică în cazul dvs., ați putea să ne comunicați: Kilometrajul actual, Dacă avertismentul apare pe anumite anvelope, Dacă avertismentul devine mai frecvent în timpul schimbărilor de temperatură, Rezultatele ultimei verificări a anvelopelor cu citirile presiunii reale Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi implicați alți factori.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Cherokee-ul meu tocmai a atins 188105 KM săptămâna trecută, după un service regulat. Problema TPMS pe vehiculul meu pare diferită de a ta. După diagnosticarea digitală, a arătat că senzorul din dreapta spate trimitea semnale neregulate în ciuda umflării corespunzătoare a anvelopelor. Citirile manuale ale presiunii arată în mod constant 35 PSI, conform specificațiilor din fabrică. La verificarea codurilor de eroare, sistemul indică o pierdere intermitentă a semnalului, mai degrabă decât o simplă problemă a bateriei. Cred că voi avea nevoie de o înlocuire completă a senzorului TPMS mai degrabă decât de o simplă recalibrare pe baza acestor simptome.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. De la repararea Cherokee-ului meu, am învățat mai multe despre aceste ciudățenii TPMS. Cazul dvs. cu semnale neregulate de la senzorul din dreapta spate indică o problemă diferită de cea cu care m-am confruntat eu. Pierderea intermitentă a semnalului pe care ați menționat-o indică adesea interferențe electrice sau deteriorarea fizică a unității senzorului, nu doar o problemă a bateriei. Când mi-am efectuat testele de diagnosticare anul trecut, tiparele de pierdere a semnalului însemnau de obicei că întregul modul al senzorului trebuia înlocuit. Câteva observații cheie de la deținerea aceluiași model: Semnalele eronate se agravează de obicei în timp, Citirile presiunii în anvelope devin mai instabile pe vreme rece, Codurile de defecțiune persistă chiar și după o verificare și o umflare corespunzătoare a anvelopelor Pe baza experienței mele în reparații, recomand: 1. Înlocuirea completă a senzorului TPMS pentru roata respectivă 2. Recalibrarea completă a sistemului după instalare 3. Curățarea codurilor de eroare din memorie Costul reparației ar trebui să fie de aproximativ 150-200 de euro pentru înlocuirea unui singur senzor cu programare, mult mai puțin decât înlocuirea întregului sistem. Pentru referințe viitoare, documentați codurile de eroare. Acestea ajută la urmărirea dacă problema se extinde la alți senzori, ceea ce s-a întâmplat în mai multe cazuri pe modelele Cherokees din anul nostru.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată privind problemele senzorului TPMS. Tocmai mi-am reparat Cherokee-ul și aveți dreptate cu privire la tiparele de semnal. Codurile de eroare intermitente de la senzorul meu din dreapta spate sugerează cu siguranță o înlocuire completă a unității, mai degrabă decât o simplă recalibrare. Presiunea în anvelope arată constant 35 PSI cu manometrul meu manual, dar semnalele neregulate TPMS persistă. Estimarea dvs. a costului de 150-200 de euro pentru un singur senzor mă ajută în planificarea reparației. Voi programa înlocuirea săptămâna viitoare. O întrebare cu privire la punctul dvs. despre vremea rece, am observat cu siguranță avertismente mai frecvente în timpul scăderilor de temperatură. Codurile de eroare rămân stocate chiar și după efectuarea unei verificări corespunzătoare a anvelopelor cu un manometru. Se aliniază acest lucru cu modelul de deteriorare a senzorilor pe care l-ați menționat? Pe baza a ceea ce ați descris, ar trebui probabil să documentez aceste coduri de eroare în cazul în care alți senzori încep să prezinte probleme similare. Anticiparea potențialelor probleme cu senzorii TPMS rămași pare a fi o întreținere preventivă inteligentă.

(Tradus din Engleză)