Înapoi
MonaZun
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informații! Așa este, nu m-am gândit până acum la un astfel de filtru cu cărbune activ, dar sună foarte plauzibil. Ai mai avut probleme după aceea sau a fost sfârșitul pentru tine? Și îți mai amintești cât i-ai dat mecanicului pentru reparație? În prezent, încerc să estimez costurile pentru a fi puțin mai bine pregătit. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Hei, nicio problemă! Deci, după ce mecanicul meu a reparat scurgerea din sistemul de ventilație al rezervorului, Citroen-ul meu a funcționat din nou ca un ceas. De atunci, nu am mai avut nicio problemă. În ceea ce privește prețul: a trebuit să cheltuiesc în total 275 de euro pentru a repara filtrul de cărbune activ defect. Nu a fost neapărat un chilipir, desigur, dar cu siguranță a meritat. Așadar, dacă vi se pare problematică, economisiți! Sper că am reușit să vă ajut!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, chiar te pot înțelege. Am avut probleme similare cu Citroen C4 2019 și cauza a fost de fapt un filtru de cărbune activ defect. Filtrul în sine nu este problema, dar găsirea scurgerii a fost provocarea mai mare. Mecanicul meu a spus că filtrele cu cărbune activ defecte pot perturba grav comportamentul de funcționare al motorului și că este important să îl reparați pentru a proteja motorul. Așadar, aș spune că este o problemă serioasă pe care nu ar trebui să o ignorați. Sper că v-am putut ajuta!
(Tradus din Germană)