100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LarsPete

Citroen Jumper 2016: Fum negru, lumină motor și pierdere de putere - se caută experiență cu probleme ale sistemului de suprapresiune

Bună băieți, am o problemă ciudată cu motorul meu diesel Citroen Jumper (construit în 2016). Fumegă negru la accelerare, lumina motorului este aprinsă, pierdere de putere, motor irascibil, sacadat la accelerare, șuierat puternic și fluierat la accelerare, bâlbâit la ralanti și tremurat la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu sistemul de suprapresiune. Are cineva experiență în acest sens? Cum ați reușit să rezolvați problema la garaj? Orice ajutor ar fi minunat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Citroen Jumper 2016 scoate fum negru, are martorul de motor aprins, pierde putere și scoate zgomote neobișnuite, suspectate a fi legate de sistemul de supraalimentare. O problemă similară la un Citroen Berlingo a fost cauzată de deteriorarea mecanică a turbocompresorului, sugerând că aceasta ar putea fi problema. Recomandarea este de a duce vehiculul la un service pentru o verificare amănunțită, concentrându-se în special pe turbocompresor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

11 comentariu/comentarii

LMSchneid

Bună, am avut o experiență foarte similară cu modelul meu Citroen Berlingo 2014. Nu sunt un expert auto, dar am avut ceva experiență cu mașinile. În cazul meu, a fost o avarie mecanică la turbocompresor care a cauzat aceste simptome. Am dus mașina la garaj, au făcut mai multe teste și în cele din urmă au confirmat că era vorba de turbocompresor. În final, a trebuit să plătesc 1070 de euro pentru a repara avaria. Puteți să-mi spuneți mai multe despre mașina dumneavoastră - dimensiunea motorului, kilometrajul etc.? Cu mai multe informații s-ar putea să vă pot ajuta mai concret.

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Mașina mea are un kilometraj de 132300 KM. Ultimul service a fost acum câteva luni și de atunci nu am observat nimic neobișnuit până la apariția acestei probleme. Nu sunt sigur care este dimensiunea exactă a motorului meu Citroen Jumper, dar știu că este un motor diesel. Acum bănuiesc, de asemenea, că ar putea fi o problemă cu turbocompresorul. Cred că ar trebui să o duc la garaj și să o verific. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

LMSchneid

Hei, cu plăcere! Da, cu siguranță pare a fi o problemă cu turbocompresorul. Având în vedere kilometrajul și simptomele date, aș suspecta și eu acest lucru. Este enervant, dar cu cât o duci mai repede la verificat la garaj, cu atât mai bine. Ține-ne la curent cu evoluția lucrurilor și mult noroc!

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Vă mulțumesc foarte mult pentru timpul acordat pentru a mă ajuta! Da, cu siguranță, o voi verifica cât de curând posibil. O să vă anunț ce s-a întâmplat la atelier. Mulțumesc încă o dată și ne vedem în curând!

(community_translated_from_language)

Joeou

Bună ziua am un VW Touareg 7P 3,0 TDI 245 PS de câteva luni când accelerez apare mereu o eroare vw touareg 7p cod de eroare p008700 apoi nu mai are putere Am schimbat fiterul diesel am verificat injectoarele totul este în regulă, Are cineva vreo experiență?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bună ziua am un VW Touareg 7P 3,0 TDI 245 PS de câteva luni când accelerez apare mereu o eroare vw touareg 7p cod de eroare p008700 apoi nu mai are putere Am schimbat fiterul diesel am verificat injectoarele totul este în regulă, Are cineva vreo experiență?

Codul de eroare P008700 indică o presiune prea scăzută a sistemului/șinei de alimentare cu combustibil. Acest lucru s-ar putea datora unui senzor de presiune a combustibilului defect, unei pompe de combustibil slăbite sau unui filtru de combustibil înfundat. Deoarece ați schimbat deja filtrul diesel și ați verificat injectoarele, vă sugerez să verificați în continuare senzorul de presiune a combustibilului și pompa de combustibil. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, v-aș recomanda să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(community_translated_from_language)

emiliocordobes

Bună ziua. Problema mea este despre un C4 Grand Picasso 2.0 150cc din anul 2012. A început să-mi afișeze din când în când, nu mereu, codul P0299 (circuit admisie aer - debit aer) Conform informațiilor de pe internet, ar putea fi valva de reglare a turbo, furtune, turbo, etc.... Eroarea apare când vrea ea, nu zilnic, cel puțin deocamdată. Altă eroare afișată este P129F (circuit aer), cred că acesta ar putea fi de la debitmetru. Eroarea P0129F apărea cu mult timp înainte, eroarea P0299 de o săptămână. Mașina din când în când se zguduie, mai ales la viteze mici și la decelerare. Ați putea să-mi dați un sfat, vă mulțumesc. Cu respect.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bună ziua. Problema mea este despre un C4 Grand Picasso 2.0 150cc din anul 2012. A început să-mi afișeze din când în când, nu mereu, codul P0299 (circuit admisie aer - debit aer) Conform informațiilor de pe internet, ar putea fi valva de reglare a turbo, furtune, turbo, etc.... Eroarea apare când vrea ea, nu zilnic, cel puțin deocamdată. Altă eroare afișată este P129F (circuit aer), cred că acesta ar putea fi de la debitmetru. Eroarea P0129F apărea cu mult timp înainte, eroarea P0299 de o săptămână. Mașina din când în când se zguduie, mai ales la viteze mici și la decelerare. Ați putea să-mi dați un sfat, vă mulțumesc. Cu respect.

Începeți prin a inspecta furtunurile și conexiunile din sistemul de admisie pentru eventuale scurgeri sau racorduri slabe, deoarece acestea pot cauza atât codurile P0299, cât și P129F. O simplă inspecție vizuală ar putea dezvălui orice probleme evidente. Dacă totul pare în regulă, luați în considerare curățarea senzorului de debit masic de aer, deoarece un senzor murdar poate duce la citiri incorecte și poate provoca smucituri. Vă rugăm să ne anunțați cum decurge sau dacă aveți alte întrebări.

(community_translated_from_language)

emiliocordobes

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mulțumesc foarte mult pentru informații, să vedem când am timp și mă apuc de treabă. De îndată ce știu ceva vă țin la curent, ok? O salut.

Bună ziua, băieți. Deocamdată am montat un debitmetru nou sau MAF nou și MAP nou, iar mașina rămâne la fel, abia o îmbunătățire…. Voi continua să investighez când voi putea, îmi lipsește timpul….. o întrebare, turbo-ul la acest motor cred că este în spate, există acces ușor de jos? Recomandări? Mulțumesc tuturor O salutare

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER