Clapă de evacuare defectă provoacă zgomot puternic la pornirea Virtus

Am avut aceeași problemă la Vento-ul meu din 2016. Zgomotul de evacuare era inconfundabil, în special la pornirea la rece. Sistemul de evacuare a început să scoată aceste sunete agresive care cu siguranță nu erau normale. După câteva cercetări și cu experiența mea de bază în întreținerea auto, am suspectat că clapele de evacuare sunt vinovate. L-am dus la atelierul meu, unde au confirmat că actuatorul clapetei de evacuare a cedat, determinând supapa să rămână permanent deschisă. Acest lucru a explicat zgomotul excesiv de evacuare și simptomele la pornirea la rece. Reparația a implicat înlocuirea actuatorului defect al clapetei de evacuare și recalibrarea sistemului de evacuare. Costul total a fost de 190 € și lucrarea a durat aproximativ 2 ore. De la remediere, zgomotul de evacuare a revenit la niveluri normale, iar pornirile la rece sunt din nou line. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Câtă kilometri are Virtus-ul dumneavoastră? Modificări ale componentelor de evacuare? Când ați observat pentru prima dată zgomotul de evacuare? Alte simptome în afară de zgomot și problemele la pornirea la rece? Ce coduri de eroare au apărut exact? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea exista alte probleme ale sistemului de evacuare în joc.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Virtus-ul meu a avut revizia de 90.000 km luna trecută, acum are 91.426 km. Zgomotul la evacuare a început acum aproximativ 2 săptămâni. Scanarea a arătat codul de eroare P2432, care indică sistemul secundar de injecție a aerului. Toate componentele de evacuare sunt originale, fără modificări. Îl voi duce la atelier săptămâna viitoare. Pe baza costului reparației dumneavoastră, pare o reparație rezonabilă dacă se dovedește a fi doar actuatorul clapetei. Performanța motorului pare în rest normală, doar că sunt îngrijorat de acel zgomot persistent la pornirea la rece.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud de la tine despre Virtus-ul tău. Codul P2432 cu zgomotul la pornirea la rece se potrivește perfect cu ceea ce am experimentat eu. În cazul meu, actuatorul clapetei de evacuare defect era de fapt cel care cauza codul de eroare al sistemului de injecție secundară de aer, ele sunt interconectate în controlul fluxului de evacuare și al emisiilor. Deoarece kilometrajul tău este similar cu cel de când a apărut problema mea (eu eram la aproximativ 89000 km), și observi simptome identice, sunt destul de sigur că te confrunți cu aceeași problemă a clapetei de evacuare. Zgomotul de evacuare la pornirea la rece apare deoarece clapeta rămâne într-o singură poziție, împiedicând reglarea corectă a fluxului de evacuare. Când atelierul meu a făcut reparația, au verificat și întregul sistem de evacuare pentru a se asigura că niciun alt component nu a fost afectat. Înlocuirea motorului clapetei a rezolvat atât zgomotul, cât și codul de eroare. Merită menționat că amânarea reparației ar putea solicita în potențial alte componente ale sistemului de evacuare. Asigură-te că atelierul efectuează o verificare completă a diagnosticului. În cazuri rare, cablajul actuatorului clapetei de evacuare poate fi, de asemenea, deteriorat, ceea ce ar necesita o atenție separată. După reparația mea, au făcut o probă de rulare pentru a confirma funcționarea corectă a clapetei de evacuare în toate modurile de conducere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Experiența dumneavoastră cu reparația se potrivește exact cu simptomele mele, mai ales partea despre actuatorul clapetei de evacuare care cauzează codul de injecție secundară de aer. Este foarte util să știu că kilometrajul dumneavoastră era similar când s-a întâmplat acest lucru. Cu siguranță voi cere atelierului să facă o verificare amănunțită a sistemului de evacuare și a cablajului când voi aduce mașina săptămâna viitoare. Știind că înlocuirea actuatorului clapetei a rezolvat atât problemele de zgomot, cât și codurile de eroare, îmi dă încredere în legătură cu calea de reparație. Costul de 190 € pare corect pentru munca implicată. Sper doar ca problema mea de zgomot la pornirea la rece să fie aceeași reparație simplă a clapetei de evacuare pe care ați avut-o dumneavoastră. Aș prefera să o repar acum decât să risc deteriorarea altor componente ale sistemului de evacuare așteptând. Voi actualiza odată ce atelierul va diagnostica și repara problema.

(Tradus din Engleză)