marcosky48
Clapeta de combustibil Audi A6 nu se eliberează, Ghidul costului reparației
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
marcosky48 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Exact aceeași problemă mi-a lovit A6 anul trecut. Mi-a fost de mare ajutor să știu că nu am fost singurul cu această problemă a ușii de combustibil. Problema actuatorului de blocare a fost rezolvată destul de repede odată ce am găsit magazinul potrivit cu experiență în aceste sisteme. Cât ai ajuns să plătești pentru reparația completă? De asemenea, mecanismul de deblocare v-a mai dat probleme de la reparație? Sunt interesat să aflu dacă a fost fiabil după reparație.
(Tradus din Engleză)
MatLang
De la efectuarea reparației la un atelier certificat, trapa mea de alimentare cu combustibil a funcționat fără probleme. Reparația completă m-a costat 210 euro, sumă care a inclus înlocuirea legăturii defecte și a actuatorului electric. Brelocul declanșează acum perfect de fiecare dată deblocarea trapei de alimentare. Defecțiunea electrică a fost cauzată de apa care a afectat mecanismul de acționare, dar odată înlocuit, nu au mai existat probleme în ultimele luni. Sistemul de deblocare prin cablu funcționează, de asemenea, fără probleme ca soluție de rezervă. Privind în urmă, a meritat să plătesc pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare, mai degrabă decât să încerc alternative mai ieftine care s-ar fi putut să nu dureze. Mă bucur să aud că și A6-ul dvs. este rezolvat acum. Aceste probleme cu ușa de alimentare cu combustibil pot fi frustrante, dar cu reparația corectă, de obicei nu se mai întorc.
(Tradus din Engleză)
marcosky48 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat. După ce m-am confruntat cu această problemă frustrantă a clapetei de combustibil, am rezolvat-o în sfârșit săptămâna trecută. Am găsit un atelier certificat care este specializat în aceste sisteme electrice și au diagnosticat-o rapid. Actuatorul electric a fost într-adevăr împușcat, plus a existat unele coroziune în mecanismul de eliberare cablu. Factura totală a ajuns la 245 de euro pentru piese și manoperă, puțin mai mult decât se așteptau, dar a meritat pentru reparația corectă. Au făcut-o în aproximativ 2 ore și mi-au arătat piesele deteriorate. Ușa de combustibil se deschide acum perfect atât cu butonul interior, cât și cu brelocul. Într-adevăr recunoscător pentru heads-up despre găsirea unui magazin calificat. M-a salvat de la a încerca opțiuni mai ieftine care probabil nu ar fi reparat-o corect. Nu mai există mesaje de eroare și totul funcționează ca nou.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
MatLang
M-am confruntat cu o problemă similară cu al meu 2018 Audi A7 Hybrid. Ușa de combustibil nu mai răspundea, iar diagnosticul a evidențiat un actuator electric defect. Actuatorul de blocare a cedat complet din cauza pătrunderii apei, cauzând blocarea mecanismului de deblocare. Repararea a implicat înlocuirea atât a componentelor electrice, cât și a sistemului de deblocare prin cablu. Deși nu este o problemă mecanică majoră, aceasta a necesitat cunoștințe de specialitate, deoarece defecțiunea electrică era interconectată cu sistemul de închidere centralizată. Lucrarea a durat aproximativ 3 ore în total. De asemenea, vehiculul meu afișa mesaje de eroare similare înainte de reparație. Simptomele indicau o defecțiune completă a mecanismului de deblocare, mai degrabă decât o simplă conexiune slăbită. Principala preocupare a fost accesul la trapa de alimentare cu combustibil pentru înlocuire fără a deteriora panourile din jur. Aceasta este cu siguranță o treabă pentru un atelier certificat cu instrumente de diagnosticare adecvate. Repararea necesită manipularea atentă a componentelor mecanice și electrice. Deși nu este o problemă mecanică gravă, repararea incorectă ar putea duce la probleme recurente sau la deteriorarea sistemelor conexe. Rețineți că modelele hibride au sisteme de protecție suplimentare în jurul sistemului de combustibil, ceea ce face ca protocolul de reparație adecvat să fie esențial.
(Tradus din Engleză)