MatthiasWolfie
Clapete de evacuare blocate la VW Scirocco produc zgomot extrem
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un VW Scirocco cu clapete de evacuare blocate, care provoacă zgomot excesiv, în special la pornirea la rece. Problema este identificată ca fiind un actuator al motorului clapetei de evacuare defect, care plasează clapetele în poziția complet deschisă, ducând la creșterea zgomotului. Soluția sugerată implică înlocuirea ansamblului motorului clapetei și asigurarea codării corecte în sistemul vehiculului, precum și verificarea componentelor aferente, cum ar fi conductele de vid și conexiunile electrice. Reparația rezolvă cu succes problema, restabilind nivelurile normale de zgomot și performanța motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MatthiasWolfie (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat, pare exact ca problema mea. E minunat să aud că altcineva a rezolvat cu succes aceeași problemă cu clapetele de evacuare. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparația evacuării? Mă întreb, de asemenea, dacă au apărut alte probleme de atunci sau dacă sistemul de evacuare a funcționat corect? Mecanicul meu a menționat ceva despre posibile probleme de blocaj al evacuării, așa că încerc să înțeleg dacă ar trebui să verific și alte probleme cât timp mașina este în service. Aș aprecia foarte mult să știu despre costuri și fiabilitatea pe termen lung după reparație.
(community_translated_from_language)
louis_braun77
Veste bună de raportat după reparația clapetei de evacuare la GTI-ul meu. Costul total a fost de 190 € pentru înlocuirea actuatorului motorului clapetei defect și pentru codarea corectă a întregului sistem al vehiculului. Sistemul de evacuare a funcționat impecabil de la remediere, fără porniri la rece zgomotoase sau zgomote excesive. Performanța motorului meu a revenit la normal, iar toate componentele sistemului de evacuare funcționează așa cum trebuie. Repararea a rezolvat complet problema inițială. Nu au apărut alte probleme de blocaj al evacuării sau alte probleme conexe în lunile de după reparație. Deși mecanicul a efectuat o inspecție amănunțită a întregului sistem de evacuare în timpul lucrării, nu a găsit alte probleme care să necesite atenție. Înlocuirea motorului clapetei de evacuare defecte a meritat cu siguranță investiția pentru a restabili funcționalitatea corectă și nivelurile normale de zgomot. Repararea s-a dovedit fiabilă, fără probleme recurente.
(community_translated_from_language)
MatthiasWolfie (community.author)
Am vizitat mecanicul săptămâna trecută pentru a repara sistemul meu de evacuare zgomotos. Experiența a fost mult mai bună decât mă așteptam după ce am primit toate informațiile utile de aici. Mecanicul a confirmat că era într-adevăr un actuator al clapetei de evacuare defect. Costul total al reparației a fost de 220 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a inclus o inspecție completă a tuturor componentelor sistemului de evacuare. În timpul lucrărilor, au găsit și au remediat o conexiune slăbită în cablajul valvei de evacuare. Repararea a durat aproximativ 2,5 ore, inclusiv codarea sistemului de diagnostic. Scirocco-ul meu acum sună normal din nou, mai ales la pornirea la rece. Clapetele de evacuare funcționează perfect, redându-mi sunetul de fabrică care îmi lipsea. Sunt foarte bucuros că am întrebat mai întâi aici, m-a ajutat să înțeleg problema și să evit să fiu supra-taxat. Mecanicul a menționat chiar că a fost impresionat că știam exact ce trebuia verificat. Mulțumesc încă o dată pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
louis_braun77
Am avut aceeași problemă cu zgomotul de evacuare la VW Golf GTI 2012. Simptomele au coincis exact, porniri zgomotoase la rece și un sunet agresiv din cauza clapetelor de evacuare blocate. Problema a fost diagnosticată ca fiind un actuator al motorului clapetei de evacuare defect. Acest component controlează pozițiile valvei care reglează fluxul de evacuare și nivelurile de zgomot pentru performanțe optime ale motorului. Când acesta cedează, clapetele revin de obicei la poziția complet deschisă, provocând un zgomot excesiv al evacuării. Reparația a constat în înlocuirea întregului ansamblu al motorului clapetei, deoarece piesele individuale nu sunt reparabile. Mecanicul a verificat, de asemenea, conexiunile electrice și modulul de control pentru a se asigura că nu au apărut daune suplimentare din cauza defecțiunii. Aceasta nu a fost o problemă critică de siguranță, dar a necesitat atenție pentru a restabili funcționarea corectă a evacuării și pentru a preveni posibile probleme de performanță a motorului. Ignorarea acesteia ar putea duce la nereușita testelor de emisii și la posibile deteriorări ale sistemului de evacuare în timp. Reparația a durat aproximativ 2 ore la service. Au recomandat verificarea altor componente ale evacuării în timpul lucrării, în special a conductelor de vid și a conexiunilor electrice, deoarece acestea se deteriorează adesea în același timp cu motorul clapetei. Important de știut: piesa de schimb trebuie codată în sistemul vehiculului folosind un echipament de diagnosticare, deci aceasta nu este, de obicei, o reparație DIY.
(community_translated_from_language)