100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dominikheld4

Clio Hybrid nu pornește

Renault Clio hybrid din 2022, cu aproape 200.000 km, nu pornește. Suspectez o defecțiune a controlului motorului. Am verificat elementele de bază, iar tensiunea bateriei pare în regulă, dar ar putea fi conexiunile slabe ale cablurilor cauza?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Clio hibrid din 2022 cu aproape 200.000 km nu a pornit, suspectându-se o defecțiune a controlului motorului. Tensiunea bateriei părea normală, dar conexiunile defectuoase ale cablurilor au fost considerate o cauză posibilă. După verificarea elementelor de bază, s-a confirmat că problema se datora într-adevăr conexiunilor slabe ale cablurilor bateriei, care au fost remediate cu un cost de 155€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

moritzberger1

Motorul nu pornește deloc, nu-i așa? Am avut o problemă similară cu vechea mea mașină, deși nu era hibridă. S-a aprins becul de control al motorului? Ai încercat diagnostice de bază, cum ar fi ascultarea pompei de combustibil când întorci cheia? Ar putea fi și o problemă cu ECU. Ai verificat conexiunile cablurilor?

(community_translated_from_language)

dominikheld4 (community.author)

Lumina de control a motorului este aprinsă, da. Am suspectat și ECU. Există vreo modalitate de a testa conexiunile cablurilor fără echipamente specializate? Ce valori caut?

(community_translated_from_language)

moritzberger1

Hmm, martorul de avarie motor și suspiciune ECU... sună cam peste reparațiile de bază. Sincer, fără instrumente adecvate, testarea amănunțită a conexiunilor cablurilor poate fi dificilă. Nu aș vrea să alergi după o fantomă. Poate un atelier cu echipament adecvat de diagnosticare a motorului ar putea identifica problema mai repede și ar preveni dureri de cap suplimentare? Merită să iei în considerare, nu?

(community_translated_from_language)

dominikheld4 (community.author)

Ai avut dreptate, erau conexiunile cablurilor bateriei, nu erau bune. M-a costat 155€ să le repar. Mulțumesc pentru sfat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO