Carly Community
MarieLWeber
CMAX mers în gol neregulat și pierdere de putere
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
MarieLWeber (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. În ceea ce privește senzorul de oxigen, cum pot verifica eficient valorile acestuia? Un scaner OBD2 standard este suficient sau am nevoie de ceva mai specializat? De asemenea, o supapă/injector de injecție defect poate cauza aceste probleme?
(Tradus din Engleză)
ninaknight1
Da, un scaner OBD2 standard ar trebui să ofere date suficiente pentru a evalua performanța senzorului de oxigen. Căutați valori care fluctuează așa cum era de așteptat. Citirile statice sau eronate indică o problemă. În ceea ce privește supapele de injecție, un injector defect este într-adevăr o cauză probabilă, având în vedere simptomele pe care le descrieți. Având în vedere complexitatea, aș recomanda o verificare diagnostică amănunțită într-un atelier calificat.
(Tradus din Engleză)
MarieLWeber (Autor)
Am înțeles. Apreciez sfatul. Îl voi duce la un atelier pentru un diagnostic profesional. S-a dovedit că era într-adevăr un injector defect, care a costat 515 € pentru reparație. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați arătat direcția corectă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ninaknight1
O eroare de pregătire a amestecului cu aceste simptome pe Ford CMAX sugerează câteva posibilități. Ați verificat valorile senzorului de oxigen? Un senzor defect poate face ca motorul să funcționeze bogat, ceea ce duce la probleme cu convertizorul catalitic pe viitor. De asemenea, inspectați senzorul de masă a debitului de aer și galeria de admisie pentru eventuale scurgeri sau obstrucții, deoarece acestea pot contribui, de asemenea, la amestecuri aer-combustibil incorecte.
(Tradus din Engleză)