100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

evawagner1

Cod de eroare de funcționare neregulată Astra

Vauxhall Astra diesel din 2005 cu 134550 km merge neregulat, iar martorul de verificare a motorului este aprins. Un cititor OBD arată o eroare 'reset quantity drift compensation' care revine după ștergere. Idei? Ar putea fi o problemă de resetare a sistemului sau este legată de injecția de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Vauxhall Astra diesel din 2005 are probleme de mers neregulat și martorul de avarie aprins, cu o eroare OBD care indică "compensarea derivației cantității resetate". Această problemă ar putea fi legată de o resetare a sistemului sau de probleme de injecție de combustibil. Un caz similar a sugerat un injector defect ca fiind cauza, ceea ce a fost confirmat după diagnosticarea profesională. Soluția a implicat înlocuirea valvei de injecție defecte, rezolvând problema mersului neregulat.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

laurasky86

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot. Aceleași simptome – funcționare neregulată, martorul de verificare a motorului și un cod de eroare ciudat legat de reglajul combustibilului. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector defect. Ca un robinet care picură, care încurcă întregul sistem. Ați observat vreo diferență în consumul de combustibil sau în performanță?

(community_translated_from_language)

evawagner1 (community.author)

Consumul de combustibil pare normal, dar performanța se simte cu siguranță mai slabă. Nu este la fel de receptiv. Deci, crezi că sunt injectoarele? Există vreo modalitate de a le testa, sau este doar o chestiune de a le înlocui pe rând până când problema dispare? Ce înseamnă mai exact fuel trim?

(community_translated_from_language)

laurasky86

Ei bine, reglarea combustibilului este ca modul în care motorul încearcă să compenseze ceva care nu este în regulă, cum ar fi un injector care nu pulverizează corect. În ceea ce privește testarea injectoarelor singur, poate fi dificil fără echipamentul potrivit. În cele din urmă, mi-am dus Peugeot-ul la un atelier. Au făcut o diagnosticare adecvată și au confirmat că era un injector defect. Am înghițit nodul în gât și l-am înlocuit. Cel mai bine este să vizitați atelierul.

(community_translated_from_language)

evawagner1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la garajul local. S-a dovedit că aveai dreptate - supapă de injecție defectă! Reparația m-a costat 515 €, dar merge din nou fără probleme. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA