Codul de eroare S6 ECU persistă în ciuda multiplelor remedieri

Având o problemă similară cu Audi S4 4.2L 2003, erorile persistente ale unității de control au fost legate de o stare de subtensiune în sistemul ECU. Codurile de eroare au continuat să reapară chiar și după ștergerea lor prin intermediul instrumentelor standard de diagnosticare. Reparația auto a evidențiat trei probleme de bază: 1. Conexiuni la masă corodate la ECU 2. Regulator de tensiune defect 3. Blocarea memoriei cauzată de fluctuațiile de tensiune Deși mașina funcționa normal, rezolvarea acestor probleme era esențială pentru a preveni deteriorarea potențială a ECU. Repararea a necesitat: Curățarea și resudarea punctelor de împământare ECU, Înlocuirea regulatorului de tensiune, Efectuarea unei resetări complete ECU cu ajutorul unui echipament de diagnostic specializat Aceasta s-a dovedit a fi o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece fluctuațiile continue de tensiune pot deteriora permanent unitatea de control. După reparație, toate codurile de eroare s-au șters definitiv, iar ECU a menținut o funcționare stabilă. Simptomele se potrivesc îndeaproape cu cazul dvs., sugerând probleme electrice de bază similare mai degrabă decât o defecțiune completă a ECU. O analiză a tensiunii circuitului ECU ar fi primul pas recomandat înainte de a lua în considerare înlocuirea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate de reparații. Soluția dvs. cu regulatorul de tensiune și conexiunile la masă mi-au atras atenția, deoarece luna trecută au început să apară probleme electronice similare la Audi S6 al meu. Diagnosticul auto a arătat coduri de eroare aproape identice. Ți-ai amintit costul total al reparațiilor pentru remedierea acelor probleme legate de ECU? De asemenea, curios dacă totul a rămas stabil de la reparație sau dacă ați observat apariția unor noi ciudățenii electrice?

(Tradus din Engleză)

Vești bune, am rezolvat problemele de tensiune săptămâna trecută. Diagnosticarea sistemului informatic a confirmat că era într-adevăr o problemă de subtensiune, așa cum am bănuit din experiența mea anterioară. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 240 de euro, sumă care a acoperit atât repararea conexiunilor defecte, cât și blocarea memoriei de erori. Cea mai importantă actualizare este că, după ștergerea codurilor de eroare ECU, acestea nu au revenit. Diagnosticul auto arată acum că toate sistemele funcționează normal. Problema blocării memoriei de eroare care vă dădea dureri de cap similare este complet rezolvată. Repararea a vizat cu adevărat acele citiri de tensiune instabile care declanșau erorile unității de control. Pe baza mai multor luni de funcționare fără probleme în cazul meu, abordarea corectă a acestor defecțiuni ale sistemului electric pare să prevină orice probleme recurente. Diagnosticele ECU arată acum valori stabile, ceea ce sugerează că remedierea a fost completă. Nu au apărut noi probleme electrice de la reparație, iar unitatea de control funcționează exact așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să împărtășesc cum a mers. Repararea auto a durat aproximativ 4 ore și a costat 280 de euro în total, ceea ce a fost mai bine decât era de așteptat pentru o reparație legată de ECU. Diagnosticarea auto a confirmat că a fost vorba în principal despre conexiuni de împământare proaste și un regulator de tensiune defect, similar cu ceea ce au menționat alții. Mecanicul a curățat toate conexiunile și a instalat un regulator nou. De asemenea, au folosit echipamente specializate pentru a reseta în mod corespunzător diagnosticarea ECU și pentru a șterge acea blocare încăpățânată a memoriei de defecțiuni. Sunt foarte fericit să raportez că toate codurile de eroare au dispărut acum și totul funcționează perfect. Munca efectivă a mecanicilor s-a potrivit bine cu sfaturile împărtășite aici. Pentru oricine se confruntă cu erori similare ale unității de control, cu siguranță merită să verificați mai întâi conexiunile electrice înainte de a sări la înlocuirea completă a ECU. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să mă îndrept în direcția cea bună cu această reparație.

(Tradus din Engleză)