alexanderkoehler60
Coduri de eroare hibride baterie auxiliară Fit
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Honda Fit hibrid din 2020, cu aproape 190.000 km, prezintă coduri de eroare, un vitezometru intermitent și dificultăți la pornire, sugerând o baterie auxiliară slabă. Problemele indică o posibilă defecțiune a bateriei auxiliare de 12V, crucială pentru pornire și electronica hibrizilor. Se recomandă verificarea tensiunii bateriei cu un multimetru, iar dacă bateria este defectă, se recomandă înlocuirea acesteia de către un atelier cu experiență în hibrizi pentru a evita complicații ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
alexanderkoehler60 (community.author)
Mulțumesc pentru răspuns! Din păcate, nu am un multimetru la îndemână. IMA pare în regulă, fără avertismente legate de asta. Cât despre codurile de eroare specifice, ar trebui să le caut din nou. Indica definitiv spre baterie? Cât de dificilă este înlocuirea bateriei?
(community_translated_from_language)
janahuber1
Bine, fără a verifica tensiunea este greu de spus definitiv, dar toate semnele indică o baterie auxiliară defectă. Hibridele se bazează în mare măsură pe un sistem de 12V sănătos pentru pornire și funcționarea electronicelor, chiar dacă sistemul de înaltă tensiune face cea mai mare parte a muncii de propulsie. Înlocuirea bateriei în sine nu este o știință exactă, dar având în vedere sistemul hibrid și codurile de eroare, aș recomanda serios să o diagnosticați și să o înlocuiți de către un atelier cu experiență în hibride. V-ar putea salva de la a urmări fantome mai târziu și o potențială factură. Veți plăti aproximativ 290 € pentru înlocuire, ceea ce este un preț standard, ca să fiu sincer.
(community_translated_from_language)
alexanderkoehler60 (community.author)
Mulțumesc foarte mult! Am urmat sfatul tău și am dus-o la service-ul local. Ai avut dreptate - bateria auxiliară era dusă! Baterie nouă, coduri de eroare șterse și este din nou în formă. M-a costat exact 290 €. Apreciez sfatul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
janahuber1
Sună ca un scenariu clasic de baterie auxiliară descărcată, mai ales cu acele simptome. Hibridele sunt foarte sensibile la fluctuațiile de tensiune. În primul rând, ați verificat tensiunea bateriei auxiliare de 12V cu un multimetru? Ar trebui să fie în jur de 12,6V complet încărcată. De asemenea, sistemul dvs. IMA (Integrated Motor Assist) funcționează normal? Un IMA defectuos poate pune uneori o presiune suplimentară pe sistemul de 12V. Și există coduri de eroare specifice pe care le vedeți?
(community_translated_from_language)