alfredwilliams3
Coduri de eroare și defecțiuni ale panoului de control HVAC CT6 Hybrid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alfredwilliams3 (Autor)
Tocmai am avut ultimul meu serviciu la 125343 KM și vreau să mulțumesc tuturor celor care au ajutat la diagnosticarea acestui lucru. Cauza principală a fost într-adevăr electrică, un senzor de temperatură defect și conectori electrici deteriorați lângă modulul de control HVAC. Mecanicul a găsit și coroziune pe mai multe puncte de conectare care provoca defecțiuni electronice intermitente. Costul total al reparației a fost de 380 EUR, inclusiv piesele și manopera. Sistemul funcționează acum impecabil, atât încălzirea, cât și aerul condiționat revin la normal. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră verifică temeinic toate conexiunile senzorului și cablajul înainte de a înlocui componentele majore.
(Tradus din Engleză)
HeiRic19
Mă bucur să aud că ai reparat-o! Experiența mea a fost foarte similară cu conexiunile corodate, deși nu la fel de extinsă ca a ta. Având în vedere modul în care sunt proiectate aceste sisteme, chiar și problemele minore de conectare pot cauza funcționarea defectuoasă a întregului sistem de control al climatizării. Când mecanicul meu a făcut reparația la ELR-ul meu, a găsit, de asemenea, urme de coroziune pe alte conectori din zona de alimentare de lângă panoul de comandă. Le-a curățat ca măsură de întreținere preventivă în timp ce repara cablajul. Costul reparației dvs. de 380 EUR pare rezonabil, având în vedere că a trebuit să înlocuiască senzorul de temperatură și să repare mai multe puncte de conectare. Repararea mea inițială de 95 EUR a fost mai ieftină deoarece am depistat problema mai devreme, înainte ca coroziunea să se extindă la senzor. Principala învățătură desprinsă din ambele cazuri este că problemele electrice ale sistemului de control al climatizării încep adesea la scară mică, dar se pot extinde dacă nu sunt rezolvate rapid. Inspectarea regulată a cablajului și a conexiunilor electrice în timpul întreținerii poate ajuta la depistarea timpurie a acestor probleme. Mă bucur să aud că sistemul dvs. de încălzire și aer condiționat funcționează din nou corect. Aceste sisteme Cadillac HVAC sunt în general foarte fiabile odată ce conexiunile electrice sunt sortate în mod corespunzător.
(Tradus din Engleză)
alfredwilliams3 (Autor)
Vă mulțumim pentru toate feedback-urile cu privire la această problemă HVAC. După ce am condus aproximativ 1000 km de la reparație, pot confirma că reparația a meritat cu siguranță investiția de 380 de euro. Înlocuirea senzorului de temperatură și reparațiile conexiunii electrice au rezolvat complet toate problemele. Motorul suflantei răspunde instantaneu acum, iar panoul de control este pe deplin receptiv. Atât încălzirea, cât și aerul condiționat funcționează exact așa cum ar trebui. Privind în urmă, deteriorarea treptată a performanței sistemului sa datorat probabil coroziunii progresive a acelor conexiuni. Pentru referință, codurile de eroare stocate inițial în sistem au fost legate de funcționarea defectuoasă a senzorului de temperatură și probleme de comunicare cu modulul de control HVAC. Oricine se confruntă cu simptome similare ar trebui cu siguranță să-și verifice conexiunile electrice și senzorii înainte de a presupune o defecțiune majoră a componentelor. Abordarea de diagnosticare amănunțită m-a scutit de la înlocuirea inutilă a pieselor mai scumpe. Această experiență arată că chiar și problemele complexe ale sistemului HVAC pot fi adesea urmărite până la probleme electrice relativ simple.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
HeiRic19
Am avut o problemă foarte similară cu Cadillac ELR Hybrid din 2014 iarna trecută și am ceva experiență în lucrul la întreținerea de bază a mașinii. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am întâlnit, panoul de control care nu răspunde și defecțiunea completă a aerului condiționat. După ce a verificat conectorii electrici, mecanicul meu a constatat că cablajul care se conectează la panoul de control HVAC avea mai mulți pini deteriorați și o conexiune slăbită. Reparația a implicat înlocuirea unei secțiuni a cablajului și reinstalarea corectă a tuturor conectorilor electrici. Costul total a fost de 95 EUR, acoperind în mare parte forța de muncă, deoarece piesele de schimb au fost minime. Motorul suflantei și alte componente au fost perfect în regulă, a fost pur și simplu o problemă de conexiune. Remedierea a rezolvat complet atât problemele de încălzire, cât și de aer condiționat, iar panoul de control a început să funcționeze din nou normal. Pentru a vă ajuta să depanați mai bine cazul dvs., ați putea spune: Motorul suflantei funcționează deloc când reglați setările? Există și alte probleme electrice în mașină? Ce coduri de eroare afișează sistemul? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași cauză principală sau dacă se întâmplă altceva cu CT6.
(Tradus din Engleză)