Coduri de eroare VW Beetle după service-ul mecanic

Am avut probleme similare cu VW Golf GTI 2013 al meu. După o revizie de rutină, diagnosticarea mașinii a arătat mai multe erori ale senzorilor. Monitoarele de pregătire a sistemului nu și-au finalizat ciclul, afectând citirile vitezometrului. Cauza principală a fost o resetare incompletă după lucrările de service. Când mecanicii deconectează bateria sau folosesc instrumente de diagnosticare, sistemul de diagnosticare integrat are nevoie de proceduri de resetare corespunzătoare. Inspecția vehiculului a arătat că tot hardware-ul era în regulă, dar computerul avea nevoie de o secvență de resetare specifică. Soluția a necesitat: Scanare completă a sistemului pentru a verifica dacă nu există defecțiuni reale ale componentelor, Procedură de resetare OBD corespunzătoare folosind echipamente de diagnosticare profesionale, Finalizarea ciclului de conducere pentru a reseta toate monitoarele de pregătire, Verificarea calibrării vitezometrului Important: Nu ștergeți niciodată codurile fără o diagnosticare prealabilă corespunzătoare. În cazul meu a fost doar o problemă de resetare, dar simptome similare pot indica probleme grave ale senzorilor sau ale cablajului. Un atelier calificat cu instrumente de diagnosticare specifice VW ar trebui să se ocupe de acest lucru pentru a evita complicațiile. Martorul de avarie al motorului a rămas stins după resetarea și finalizarea ciclului de conducere corespunzătoare. Întregul sistem de monitorizare a pregătirii a revenit la funcționarea normală în termen de 50 km de condus.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu GTI. Situația dumneavoastră sună foarte asemănătoare cu cea pe care am avut-o cu Gândacul meu. Înainte de a o duce la un atelier specializat, sunt curios să știu cât v-a costat diagnosticarea și resetarea? Doresc doar să mă asigur că îmi bugetează corect, deoarece diagnosticarea de bord încă îmi arată monitoare de pregătire incomplete. Mă întreb, de asemenea, dacă ați avut probleme recurente cu testul de emisii sau cu sistemul de evacuare de când a fost reparat? Este foarte util să aud că resetarea completă și ciclul de conducere au funcționat pentru dumneavoastră. Sper la o soluție similară, simplă.

(Tradus din Engleză)

De când am rezolvat problema cu GTI-ul meu, totul a funcționat perfect. Monitoarele de pregătire OBD sunt toate complete, iar eu nu am întâmpinat nicio problemă cu testele de emisii sau cu sistemul de evacuare. Diagnosticarea mașinii rămâne clară, fără coduri de eroare care să reapară. Vestea bună este că reparația a fost complet gratuită. Atelierul a recunoscut că resetarea computerului ar fi trebuit făcută corect în timpul service-ului inițial. Au efectuat procedura corectă de resetare OBD și au ajutat la configurarea parametrilor ciclului de mers fără nicio taxă. Asigurați-vă că atelierul folosește echipamente de diagnostic VW adecvate, este crucial pentru aceste probleme electronice. După ce au finalizat secvența de resetare, un scurt ciclu de mers a fost tot ce a fost nevoie pentru a readuce sistemul la normal. Privind în urmă, monitoarele de pregătire incomplete au fost cu siguranță cauzate de proceduri de resetare necorespunzătoare după întreținerea de rutină. Un tehnician calificat ar trebui să poată rezolva acest lucru rapid, mai ales dacă este doar o chestiune de resetare a computerului, ca în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Urmând sfatul tău, am fost ieri la un service specializat VW. Se pare că ai avut dreptate, mecanicul anterior nu resetase corect sistemul computerizat după service. Noul service a efectuat o scanare diagnostic completă care nu a evidențiat probleme la componente. Au efectuat o resetare corectă a computerului și m-au ajutat să înțeleg procesul ciclului de conducere. Totul a costat 120 €, dar a meritat fiecare cent pentru liniștea sufletească. După finalizarea ciclului de conducere recomandat, martorul de avarie s-a stins și toți monitorii de pregătire a sistemului funcționează acum corect. Vitezometrul a revenit la normal, iar parametrii sistemului de evacuare afișează valori corecte. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de grija unor reparații majore potențiale. Diagnosticarea de bord este acum totul verde, iar mașina merge perfect. Îți mulțumesc din nou că m-ai indrumat în direcția corectă cu soluția de resetare.

(Tradus din Engleză)