Codurile de eroare Audi S1 perturbă pregătirea sistemului

M-am confruntat cu probleme similare cu al meu Audi S3 2019. Diagnosticarea mașinii a relevat mai multe coduri de eroare stocate legate de senzorii sistemului de evacuare. Lumina de verificare a motorului a continuat să apară intermitent, în special după pornirile la rece. O singură resetare a computerului nu a rezolvat problema. În timpul inspecției vehiculului, mecanicul a constatat că senzorii de oxigen funcționau defectuos, provocând citiri incorecte în sistemul de gestionare a motorului. Acest lucru a afectat performanța generală a emisiilor și starea de pregătire a sistemului. Repararea a necesitat: scanare completă de diagnosticare pentru a identifica toate componentele afectate, înlocuirea senzorilor de oxigen defecți, ștergerea codurilor de eroare stocate, test drive pentru a confirma disponibilitatea sistemului După reparație, toate mesajele de eroare au dispărut, iar verificarea disponibilității sistemului s-a încheiat cu succes. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat o atenție imediată pentru a preveni eventualele deteriorări ale motorului și pentru a asigura trecerea viitoarelor teste de emisii. Pentru un S1 cu un kilometraj similar, sugerez efectuarea unei diagnoze complete a mașinii, mai degrabă decât doar ștergerea codurilor, deoarece soluțiile temporare maschează adesea problemele subiacente.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu senzorii S3. Luna trecută au apărut probleme similare pe S1-ul meu, în special acele mesaje de eroare enervante la pornire. Lumina de verificare a motorului făcea, de asemenea, chestia aia neobișnuită care clipește. Ți-ai amintit cât de mult te-a costat repararea completă? De asemenea, mă întrebam dacă ați avut probleme noi apărute de când senzorii de oxigen au fost înlocuiți? Diagnosticul meu la bord arată încă unele coduri, chiar și după inspecția vehiculului săptămâna trecută, așa că încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să mă aștept la mai multe reparații.

(community_translated_from_language)

Mașina a fost verificată din nou astăzi și pot confirma că totul este în ordine acum. Inspecția vehiculului nu a mai arătat niciun cod de eroare, iar verificarea pregătirii sistemului a trecut fără probleme. Spre deosebire de cazul S3 cu senzori de oxigen defecți, problema mea a fost de fapt rezolvată prin actualizarea software-ului și resetarea sistemului în timpul testelor ciclului de conducere. Partea cea mai bună este că nu a fost percepută nicio taxă, deoarece a fost acoperită în cadrul unui contract de service existent. Afișajul de diagnosticare a confirmat că toate sistemele comunică acum corect. De la resetare și actualizare, becul de verificare a motorului a rămas stins și nu a apărut niciun mesaj de eroare la pornire. Parametrii sistemului de evacuare sunt normali și toate sistemele de diagnosticare de la bord arată verde. Experiența mea sugerează că merită să efectuați o scanare de diagnostic corectă, chiar și numai pentru a exclude probleme mai grave ale senzorilor care ar putea afecta viitoarele teste de emisii. Acum a trecut o săptămână de condus normal și totul rămâne stabil, nu au revenit coduri de eroare sau lumini de avertizare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru sfaturi. În cele din urmă am rezolvat problema după ce mi-am vizitat mecanicul săptămâna trecută. Întreaga situație a ieșit mai bine decât mă așteptam. După ce au efectuat o diagnoză completă a mașinii, au descoperit că senzorul meu principal de oxigen ceda, așa cum s-a menționat în răspunsurile anterioare. Diagnosticul de bord a continuat să arunce coduri până când l-au înlocuit. Repararea a durat aproximativ 3 ore în total și a costat 380 de euro, inclusiv piese și manoperă. De asemenea, au efectuat un test de ciclu de conducere pentru a se asigura că toate sistemele sunt citite corect după reparație. Sistemul de evacuare funcționează acum perfect și toate mesajele de eroare au dispărut. Partea cea mai bună este că nu mai sunt avertizări ale luminii de verificare a motorului când pornesc dimineața. Mecanicul meu mi-a explicat că resetarea computerului și verificarea completă a sistemului au fost esențiale pentru a se asigura că totul a fost calibrat corect după înlocuirea senzorului. Mă bucur că am rezolvat problema acum, în loc să aștept până la următorul meu test de emisii. Mașina merge mult mai ușor și sunt încrezător că va trece inspecția fără probleme.

(community_translated_from_language)