100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

peterfox4

Comenzi volan defecte: Ghid rapid de reparare VW Tiguan

Butoanele de pe volanul meu au încetat să mai funcționeze complet la Tiguanul meu 2.0 TDI din 2017 (109000 km). Comenzile de pe volan pentru audio, telefon și controlul de croazieră sunt toate defecte. Diagnosticarea vehiculului arată că există un indicator de defecțiune stocat în sistem. A întâlnit cineva probleme similare de conectivitate cu comenzile de pe volanul său? A fost nevoie să apelați la reprezentanță pentru reparare sau se poate ocupa un mecanic obișnuit de această problemă a senzorului? Caut experiențe de reparare și estimări aproximative ale costurilor înainte de a merge la un service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

florianscholz2

Luna trecută am avut aceeași problemă exactă cu VW Passat 2.0 TDI 2014 al meu. Comenzile de pe volan au încetat brusc să mai răspundă, afectând toate funcțiile, inclusiv controlul de croazieră și butoanele audio. Cauza principală a fost o conexiune cablu deteriorată în spirala de contact din coloana de direcție. Acest component transferă semnale electrice de la comenzile de pe volan la modulul de control principal. Uzura apare de obicei din cauza mișcării regulate a volanului în timp. Un mecanic obișnuit se poate ocupa de această reparație, dar are nevoie de echipament adecvat de diagnosticare a vehiculului pentru a confirma defecțiunea spiralei de contact. Reparația implică: Demontarea unității airbag, Deconectarea volanului, Înlocuirea ansamblului spiralei de contact, Recalibrarea senzorului unghiului de direcție, Ștergerea codurilor de eroare. Aceasta este considerată o reparație critică din punct de vedere al siguranței, deoarece spirala de contact gestionează și conectivitatea airbag-ului. Nu aș recomanda conducerea pe termen lung cu această problemă. Reparația completă a durat aproximativ 2 ore la service. Unele defecțiuni ale comenzilor de pe volan pot proveni și de la un modul de control defect, dar în majoritatea cazurilor VW, spirala de contact este cea care cedează prima. Scanarea diagnostică va determina ce component trebuie înlocuit.

(Tradus din Engleză)

peterfox4 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema comenzilor de direcție ale Tiguanului. Am exact aceeași defecțiune electrică la VW Tiguan-ul meu din 2018. Diagnosticarea vehiculului a indicat, de asemenea, o problemă la spirala de contact. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în total? Mă întreb, de asemenea, dacă au apărut alte probleme la coloana de direcție de când a fost reparat. Intenționez să îl programez pentru săptămâna viitoare, dar vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru costuri.

(Tradus din Engleză)

florianscholz2

Mi-am primit înapoi Tiguan-ul de la mecanic săptămâna trecută, de fapt. Repararea a decurs fără probleme, iar eroarea volanului multifuncțional este acum complet rezolvată. Costul total a fost de 95 € pentru repararea conexiunii defectuoase a cablului în comenzile volanului. Diagnosticarea vehiculului a confirmat că era doar o problemă de conectare a spiralei de contact, fără alte probleme ale coloanei de direcție găsite. De la reparare, toate funcțiile volanului funcționează perfect, controlul de croazieră, comenzile audio și telefonice sunt din nou receptive. Citirile modulului de control sunt acum normale și ele. Pentru liniște sufletească, i-am rugat să verifice întregul ansamblu al direcției în timp ce lucrau la el, iar totul a fost în stare bună. Nu au apărut alte probleme în săptămânile de la finalizarea reparației. Aceasta este o reparație destul de simplă pentru majoritatea mecanicilor care au experiență cu sistemele de direcție VW. Costul reparației de 95 € pare a fi destul de standard pentru acest tip de lucru la comenzile volanului.

(Tradus din Engleză)

peterfox4 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat. Ieri am dus Tiguanul la mecanic după ce m-am confruntat cu problema de conectivitate câteva săptămâni. Au diagnosticat rapid defectul electric și au confirmat că spirala de contact trebuie înlocuită. Reparația totală a costat 110 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat să am din nou toate funcțiile în funcțiune. Mecanicul mi-a arătat spirala de contact uzată pe care a scos-o, avea clar nevoie de înlocuire. Problema senzorului a fost eliminată din modulul de control după instalarea piesei noi. Repararea totală a durat aproximativ 2,5 ore, inclusiv testarea. Au efectuat o scanare diagnostic completă ulterior pentru a se asigura că nu există indicatori de defecțiune reziduali. Toate comenzile de pe volan funcționează acum perfect, controlul de viteză, audio și butoanele telefonului răspund toate normal. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema asta în loc să mai aștept. Mecanicul a menționat că spirala de contact uzată ar fi putut afecta în cele din urmă sistemul airbag. Sunt fericit că totul funcționează din nou corect!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: