Comenzile de direcție VW Jetta defecte, soluții de reparare necesare

Am avut aceeași problemă cu un VW Passat GTE Hybrid din 2016. Comenzile multifuncționale de pe volan au cedat complet în timpul conducerii. Indicatorul de defecțiuni a arătat o eroare la modulul de control, care s-a dovedit a fi o conexiune la cablu uzată în cablajul volanului. Unitatea spirală (clock spring) a necesitat înlocuire; este cablul spiralat care menține conexiunile electrice între comenzile de pe volan și modulul principal de control. Degradarea firelor din interiorul spiralei este un punct de defecțiune frecvent la aceste modele după o utilizare îndelungată. Aceasta necesită demontarea atentă a volanului și a sistemului airbag. Nu este o lucrare DIY din cauza sistemelor de siguranță implicate. Repararea implică: Demontarea completă a volanului, Înlocuirea spiralei, Resetarea modulului de control, Calibrare sistem. Problema este serioasă, deoarece afectează mai multe funcții de siguranță și confort: Pilot automat, Comenzi audio, Sisteme de asistență a conducătorului auto, Funcționalitatea claxonului. Aș recomanda să verificați cât mai curând posibil, deoarece conexiunile deteriorate pot cauza probleme intermitente la senzorii altor sisteme. Un atelier autorizat cu echipament de diagnoză VW este esențial pentru o reparație corectă și codarea noilor componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată despre înlocuirea spirală a volanului. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat cu Jetta 2013 a mea. Problema mea de conectivitate a început în același fel, cu comenzile de pe volan ce au cedat în timpul conducerii normale. Mă întrebam, vă amintiți costul final al reparației pentru înlocuirea spirală a volanului? Vreau să știu la ce să mă aștept înainte de a o duce la service. De asemenea, a funcționat totul perfect de la reparație, sau ați observat alte probleme cu modulele de control care au apărut? Mi-ar plăcea să aud despre experiența dumneavoastră pe termen lung de când a fost reparat, deoarece vreau să mă asigur că aceasta remediază definitiv problema indicatoarelor de defecțiune.

(Tradus din Engleză)

Repararea arcului de direcție la Passat-ul meu s-a dovedit a fi o reparație simplă, costând 95 € pentru problema de conectivitate din volan. Diagnosticarea vehiculului a confirmat că era doar conexiunea cablului care necesita atenție, nu o problemă mai complexă a senzorului. De la reparație, în urmă cu trei luni, comenzile multifuncționale ale volanului au funcționat impecabil. Indicatorul de defecțiune nu a arătat niciun cod de eroare, iar toate funcțiile coloanei de direcție au revenit la normal, inclusiv: comenzile audio răspund instantaneu, controlul de viteză funcționează perfect, navigarea prin meniu este fluentă, comenzile telefonului funcționează conform destinației. Mecanicul mi-a explicat că conexiunile cablurilor uzate sunt destul de comune la aceste modele. Repararea la timp a prevenit orice complicații suplimentare ale modulului de comandă al direcției. Sugerez insistent ca reparația să fie efectuată de un tehnician autorizat, deoarece echipamentele de diagnosticare adecvate sunt cruciale pentru aceste probleme electrice. Investiția a meritat, având în vedere cât de mult mă bazez pe comenzile volanului zilnic. Asigurați-vă doar că verifică temeinic toate funcțiile după reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfatul util. Săptămâna trecută am dus Jetta la un service VW autorizat pentru problema comenzilor de pe volan. Diagnosticarea vehiculului a confirmat că, într-adevăr, spira de contact era cea care cauza martorul de defecțiune. Costul total al reparației a fost de 120 €, inclusiv piesele și manopera. Mecanicul mi-a arătat spira de contact veche; cablajul era clar uzat și franjurat. Reparația a durat aproximativ 2 ore, în timp ce am așteptat. Acum toate comenzile multifuncționale funcționează perfect: comenzile de volum și de selecție a pieselor răspund imediat, butoanele de control al vitezei de croazieră funcționează normal, navigarea prin meniu este fluentă, comenzile telefonice funcționează conform specificațiilor. Problema senzorului este complet rezolvată și nu au mai apărut coduri de eroare. Mă bucur foarte mult că am rezolvat această problemă cu ajutorul unor profesioniști, în loc să încerc o soluție DIY, având în vedere toate sistemele de siguranță implicate. Volanul se simte solid, fără alte defecțiuni intermitente. A meritat fiecare euro pentru a avea din nou comenzile de pe volan funcționale. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să înțeleg problema și să-mi stabilesc așteptări corecte pentru procesul de reparare.

(Tradus din Engleză)