friedrichzimmermann9
Comenzile scaunelor BMW iX au eșuat, setările de memorie nu funcționează
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o problemă cu comenzile scaunului și setările de memorie într-un BMW iX 2023, care nu funcționează corect și afișează un cod de eroare. Se suspectează că problema este legată de o restricție electrică a scaunului sau de un modul de comandă a scaunului defect. O soluție a implicat înlocuirea modulului de comandă a scaunului, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit funcționalitatea. Se recomandă să se rezolve problema prompt, mai ales dacă este în garanție, deoarece se poate agrava în timp.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
friedrichzimmermann9 (community.author)
Am avut exact aceeași problemă cu iX-ul meu! Tocmai l-am primit înapoi de la service săptămâna trecută (163851 KM pe ceas). Al meu s-a dovedit a fi un modul de control al scaunului defect. Tehnicienii au crezut inițial că a fost doar o eroare de software, dar după ce au efectuat diagnosticarea, au constatat că modulul trebuia înlocuit. Repararea nu a fost prea scumpă, deoarece sunt încă în garanție, dar au menționat că ar fi fost în jur de 300-400 fără acoperire. Sfatul meu ar fi să îl verificați cât mai curând posibil, aceste lucruri se pot înrăutăți dacă sunt lăsate nesupravegheate. Ei au reușit să rezolve a mea în aproximativ 3-4 ore. Dacă primiți același cod de eroare pe care l-am avut eu (EC-32178), este probabil aceeași problemă. Setările de memorie au început să funcționeze din nou imediat după reparație, iar de atunci totul a mers ca pe roate.
(community_translated_from_language)
rainerfuchs1
Hei din nou! Mă bucur să mă întorc pe acest fir. Da, îmi amintesc că am menționat experiența mea cu cablajul slăbit pe i4-ul meu, dar după ce am văzut răspunsul tău despre modulul de control, m-a pus pe gânduri. De fapt, după reparația mea inițială cu cablajul, am avut o problemă similară care a apărut din nou aproximativ două luni mai târziu. S-a dovedit că m-am înșelat cu privire la faptul că a fost doar o conexiune slăbită, s-a dovedit a fi același modul de control defect pe care l-ați menționat! Am primit codul de eroare identic (EC-32178) și totul. Sunt total de acord cu privire la verificarea imediată. Am învățat această lecție pe calea cea grea, așteptând prea mult a doua oară. Simptomele s-au înrăutățit progresiv până când niciuna dintre funcțiile scaunului nu a funcționat deloc. Modulul de înlocuire a rezolvat totul perfect, deși, toate setările de memorie și ajustările funcționează ca noi acum. Al meu a fost, de asemenea, acoperit de garanție, din fericire. Este bine să știu costul real, totuși, că intervalul de preț 300-400 se potrivește cu ceea ce a menționat și consilierul meu de service. Chiar mă bucur că ți-ai împărtășit experiența, mă face să mă simt mai bine știind că nu am fost singurul care a întâmpinat această problemă specifică cu aceste modele!
(community_translated_from_language)
friedrichzimmermann9 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea acestei experiențe de urmărire! De fapt, este foarte liniștitor să aud că altcineva a trecut prin exact aceeași evoluție cu BMW-ul său. Am fost un pic îngrijorat atunci când au menționat pentru prima dată înlocuirea modulului de control, gândindu-mă că poate au fost prea repede pentru a schimba piese. Are sens total despre simptomele se agravează în timp, asta e exact de ce m-am grăbit pentru a obține meu verificat de îndată ce am observat problema. Smart apel cu privire la acoperirea garanției prea. Aceste modele electrice mai noi au sisteme atât de complexe, încât merită cu siguranță să rămâneți pe partea de sus a oricărui comportament ciudat imediat. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. Se pare că problema modulului de control este mai frecventă decât am crezut la aceste modele noi. Voi fi cu ochii pe ea în următoarele câteva luni, doar pentru a fi sigur că totul funcționează corect. Dacă altcineva se confruntă cu probleme similare cu iX-ul lor, verificați cu siguranță codul de eroare, pare a fi un indicator destul de clar a ceea ce se întâmplă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
rainerfuchs1
Hei! Am ceva experiență de lucru pe EV-uri. De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW i4 2021 (iubesc marca, am deținut și un iX3). Modulul de control al scaunului a acționat la fel ca al tău. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au găsit o conexiune slăbită în cablajul scaunului. Întregul proces de diagnosticare și reparare a durat aproximativ 2 ore. M-a costat 95 de euro reparația, în principal costurile de manoperă pentru depistarea și fixarea conexiunii defecte a cablului. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea împărtăși: Se întâmplă acest lucru cu toate funcțiile de reglare a scaunului? Există și alte defecțiuni electrice? Ce cod de eroare vedeți? Merită să verificați dacă este încă în garanție, deoarece aceste probleme electrice sunt de obicei acoperite.
(community_translated_from_language)