haraldsteel1
Comenzile scaunelor electrice BMW i8 Dead, Probleme electrice Ajutor
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema principală discutată este legată de comenzile scaunului electric defect la un BMW i8 din 2018, care funcționează doar după pornirea motorului, însoțită de un cod de eroare. O problemă similară la un BMW i3 a fost rezolvată prin înlocuirea unei baterii auxiliare de 12V defecte, care nu mai ținea încărcarea și cauza defecțiuni electrice. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea bateriei de 12V, deoarece aceasta a rezolvat problema pentru ambele vehicule, restabilind funcționarea corectă a scaunului și setările de memorie.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
haraldsteel1 (community.author)
Hei, mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Sunt informații foarte utile despre faptul că bateria de 12 V este vinovată. S-ar putea să încerc să verific mai întâi asta înainte de a mă apuca de ceva mai complicat. Vreți să ne spuneți cât v-a costat înlocuirea bateriei și recalibrarea? De asemenea, sunteți curios dacă ați mai avut alte probleme electrice de când ați reparat-o? În ultima vreme m-am cam ferit de mecanici, așa că încerc să-mi fac o idee bună despre ce mă așteaptă.
(community_translated_from_language)
dirksilber1
Hei din nou! Mulțumesc că ai întrebat despre continuare. De fapt, vă pot oferi câteva vești bune despre experiența mea de reparații. Factura totală a fost de 290 € pentru înlocuirea bateriei și recalibrarea sistemului. Dar iată cea mai bună parte, a rezolvat complet atât problema bateriei, cât și problema electrică a scaunului pasagerului care mă înnebunea! De la reparația de acum câteva luni, mașina a mers ca de vis. Nu mai apar gremlinuri electrice și toate funcțiile de alimentare funcționează exact așa cum ar trebui. Setările de memorie pentru scaune se activează imediat, așa cum ar trebui să facă. Încep să fiu extrem de precaut în ceea ce privește mecanica, am fost și eu după niște experiențe suspecte. Dar trebuie să spun că această reparație a meritat fiecare bănuț. Diagnosticul pe care l-au efectuat a identificat problema exactă și au sortat-o corect de prima dată. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele avute, probabil că te uiți la o remediere și un cost similar. Mult mai bine decât a avea de a face cu probleme electrice mai complexe, nu? Anunță-mă dacă ajungi să-l rezolvi, m-ar interesa să aflu dacă ai avut aceeași cauză principală!
(community_translated_from_language)
haraldsteel1 (community.author)
Multumesc pentru tot acest detaliu! Tocmai m-am întors de la mecanic. Ai fost pe măsură despre bateria de 12V! L-am dus la un alt magazin de data aceasta și ce diferență. Tipul mi-a arătat de fapt cum vechea baterie abia ținea încărcarea. Remedierea a fost aproape identică cu a ta, baterie nouă și resetare a sistemului. Al meu a venit puțin mai mult la 340 €, dar sincer, sunt ușurat că nu a fost ceva major. Bani cheltuiți bine, având în vedere că totul funcționează perfect acum. Reglajele scaunului răspund instantaneu, iar toate setările de memorie revin la normal. E amuzant cum ceva atât de simplu ca o baterie poate cauza probleme atât de ciudate! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a scutit de stresul în legătură cu potențialele probleme mai mari. Mecanicul pe care l-am găsit a fost și el grozav, super transparent despre tot. Cred că am găsit în sfârșit un loc de încredere pentru servicii viitoare. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
dirksilber1
Hei acolo! Am avut o problemă electrică similară cu BMW i3 din 2015. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat eu. Cauza principală în cazul meu a fost o celulă defectuoasă a bateriei din bateria auxiliară de 12V, nu bateria hibridă principală. Când l-am dus la garaj, au efectuat diagnostice și au descoperit că bateria de 12 V nu ținea încărcarea corect, provocând defecțiunea diferitelor componente electrice, inclusiv scaunele electrice. Bateria era puternic descărcată și nu a putut menține tensiunea adecvată pentru motoarele scaunelor și funcțiile de memorie. A fost o remediere destul de simplă odată ce au identificat problema reală. Au înlocuit bateria de 12V și au recalibrat sistemul electric. Nu este o problemă serioasă, dar cu siguranță ceva care necesită o atenție adecvată, deoarece poate afecta alte componente electrice dacă nu este verificată. Dacă observați simptome similare, vă recomand să verificați mai întâi bateria de 12 V înainte de a analiza probleme electrice mai complexe. Necazurile memoriei scaunului sunt adesea un bun indicator al problemelor de joasă tensiune. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.
(community_translated_from_language)