100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

piawagner8

Compass Sunroof înghețat: Soluție pentru defectarea completă a sistemului

Controlul acoperișului solar pe Compass-ul meu 2010 nu răspunde deloc. Sunblind-ul rămâne blocat în poziție și nu se mișcă în nicio direcție. Sistemul acoperișului solar al vehiculului pare să fi pierdut setările de inițializare, afișând un mesaj de eroare. Are cineva de-a face cu o problemă similară pe Compass lor? Caut să înțeleg ce reparații au fost necesare și dacă acest lucru a necesitat service specializat. Cel mai interesat de reparația reală, mai degrabă decât de soluții temporare, deoarece acoperișul solar al automobilului este complet nefuncțional în acest moment. La ce ar trebui să mă aștept atunci când îl duc la un magazin pentru reparații și dacă resetarea sistemului de acoperiș solar a rezolvat problema pentru cineva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Trapa panoramică de la un Compass 2010 a devenit inoperantă după înlocuirea bateriei, parasolarul rămânând blocat și afișându-se un mesaj de eroare. Problema a fost identificată ca o pierdere a setărilor de inițializare în modulul de control al trapei, o problemă frecventă după întreruperile de alimentare. Soluția a implicat o resetare diagnostică profesională și o re-codificare a sistemului trapei, ceea ce a restabilit funcționalitatea completă. Reparația a fost finalizată în aproximativ 45 de minute, la un cost de 85 de euro, confirmând că încercările manuale de resetare sunt ineficiente pentru acest tip de problemă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

christianlehmann9

Având o anumită experiență cu problemele legate de acoperișul solar, m-am confruntat cu o problemă similară pe Patriotul meu 2012. Modulul de control al acoperișului solar a încetat complet să răspundă, inclusiv funcția de orbire. Problema s-a dovedit a necesita o calibrare a acoperișului solar și o codificare a modulului de control. Atelierul și-a conectat sistemul de diagnosticare și a efectuat o resetare completă și o recodare a sistemului acoperișului solar. Ei au explicat că modulul de control își pierduse parametrii de inițializare, ceea ce este de fapt o problemă comună la aceste vehicule. Repararea a durat aproximativ o oră și a costat 75 de euro pentru procedura de codare. De la reparație, sistemul de acoperiș solar a funcționat impecabil, iar toate funcțiile au fost readuse la starea normală de funcționare. Ne puteți spune dacă vehiculul dvs. a suferit recent deconectări ale bateriei sau lucrări electrice? De asemenea, acoperișul solar scoate vreun sunet atunci când încercați să îl acționați? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu. Dacă simptomele se potrivesc, probabil că aveți nevoie de un sistem de diagnosticare profesional pentru a efectua calibrarea acoperișului solar. Încercările simple de resetare rezolvă rareori acest tip de problemă a modulului de control. Vreți să ne dați mai multe detalii despre mesajele de eroare pe care le vedeți? Diferite coduri de eroare pot indica probleme specifice cu mecanismul acoperișului solar al vehiculului.

(community_translated_from_language)

piawagner8 (community.author)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. Compass-ul meu are 72222 KM și ultimul service a fost făcut acum 2 luni. Controlul acoperișului solar a început să acționeze la scurt timp după acel service, care a inclus de fapt o înlocuire a bateriei. Când apăsați comenzile, se aude un clic slab, dar nu se mișcă. Mesajul de eroare de pe afișaj arată codul E115, deși nu sunt sigur ce indică acesta. Procedura de resetare a calibrării plafonului solar menționată în manual (ținând apăsat comutatorul) nu are niciun efect. Pe baza experienței dvs., se pare că ar trebui să mă aștept la costuri și termene de reparație similare. Este bine de știut că resetarea diagnosticului a rezolvat complet problema dvs., deoarece eram îngrijorat de eventualele probleme mecanice legate de funcționarea acoperișului solar în sine.

(community_translated_from_language)

christianlehmann9

Mă bucur să ofer o actualizare a experienței mele similare. Simptomele pe care le descrieți cu sunetul de clic și codul de eroare E115 sunt aproape identice cu cele pe care le-am întâlnit după service-ul bateriei mele. Legătura dintre înlocuirea bateriei și problemele de control ale acoperișului solar nu este întâmplătoare, întreruperea alimentării declanșează de obicei pierderea parametrilor de inițializare. În cazul meu, atelierul care a efectuat lucrarea inițială la baterie ar fi trebuit să efectueze procedura de resetare a acoperișului solar imediat după aceea. Având în vedere că depanarea dvs. pentru acoperișul solar se potrivește atât de mult cu situația mea, pot confirma că resetarea diagnosticului ar trebui să rezolve problema. Sunetul de clic fără mișcare este un indicator tipic al faptului că modulul de control trebuie recodificat, mai degrabă decât orice probleme mecanice de funcționare a acoperișului solar. Costul reparației de 75 de euro pe care l-am menționat a acoperit inițializarea completă, deși este posibil ca prețurile să se fi schimbat de la reparația mea. Este demn de remarcat faptul că încercarea de a continua procedurile de resetare manuală fără un echipament de diagnosticare adecvat ar putea complica procesul de reparație. După resetarea profesională a acoperișului solar pe Patriotul meu, toate funcțiile, inclusiv funcționarea parasolarului, au revenit la normal. Repararea s-a dovedit durabilă, fără reapariția erorilor de inițializare în ultimele 18 luni de utilizare regulată.

(community_translated_from_language)

piawagner8 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. După ce am vizitat astăzi atelierul de reparații, aceștia au confirmat că problema era într-adevăr legată de înlocuirea recentă a bateriei. Sistemul de acoperiș solar al automobilului a necesitat o resetare completă și o recodare, așa cum s-a sugerat. Costul total al reparației a ajuns la 85 de euro și a durat aproximativ 45 de minute. Tehnicianul și-a conectat echipamentul de diagnosticare, a efectuat procedura de resetare a acoperișului solar și a recalibrat toate setările de inițializare. Acoperișul solar al vehiculului funcționează acum din nou perfect, inclusiv parasolarul. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu această problemă după lucrările la baterie, săriți neapărat peste încercările de resetare manuală și mergeți direct la un atelier cu capacități de diagnosticare adecvate. Funcționarea acoperișului solar a fost restabilită complet și am aflat că acest lucru ar fi trebuit să facă parte din serviciul original de înlocuire a bateriei. Sunt foarte ușurat că a fost doar o problemă a modulului de control, mai degrabă decât o problemă mecanică. Sistemul acoperișului solar a revenit la normal și sper că acest lucru îi ajută și pe alții care se confruntă cu situații similare cu Compass-ul lor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

JEEP

community_crosslink_rmh_model

COMPASS