Compresorul de aer condiționat Audi S8 mort: reparații și costuri comune

Am avut exact aceleași simptome pe Audi S6 2013 vara trecută. Sistemul de aer condiționat a eșuat complet să se angajeze, similar cu situația dumneavoastră. Diagnosticul inițial a arătat că presostatul A/C trimitea semnale incorecte, dar inspecția ulterioară a scos la iveală o scurgere semnificativă de agent frigorific dintr-o conductă corodată din apropierea compresorului. Comutatorul de presiune și comutatorul releu funcționau corect, dar sistemul pierduse prea mult agent frigorific pentru a funcționa în siguranță. Nivelul scăzut de agent frigorific a declanșat întrerupătorul de siguranță, împiedicând pornirea compresorului pentru a evita deteriorarea. Cauza principală s-a dovedit a fi mai gravă decât se prevăzuse inițial. Pierderea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu al conductei și a mai multor garnituri deteriorate. După remediere, atelierul a efectuat o evacuare completă și o reîncărcare a sistemului A/C cu agent frigorific proaspăt pentru a restabili funcționarea corespunzătoare. Acest tip de problemă indică de obicei o problemă la nivelul întregului sistem și nu doar un senzor defect. Vă recomandăm ca un atelier calificat să efectueze un test de presiune adecvat și să detecteze scurgerile înainte de a înlocui orice componentă. Vârsta și kilometrajul S8 sugerează că ar putea fi un caz similar de uzură normală care cauzează defectarea componentelor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestui detaliu. S8-ul meu a sfârșit prin a avea simptome aproape identice. După ce au găsit scurgerea de agent frigorific, au înlocuit releul AC, unele garnituri și au trebuit să repare o secțiune de linie corodată lângă compresorul A/C. Sistemul HVAC funcționează perfect de la remediere. Întrebare rapidă: vă amintiți cu aproximație care a fost costul total al reparației pentru S6? Tensorul curelei mele a trebuit, de asemenea, înlocuit în timpul reparației, ceea ce a adăugat la factura finală. Doar curios cum se compară costurile și dacă ați avut alte probleme de AC apărut de la obtinerea-l fix?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că problema ta cu compresorul A/C a fost rezolvată. Factura mea de reparații a ajuns la 240 de euro pentru remedierea problemei de subtensiune care a cauzat funcționarea defectuoasă a comutatorului releului. Acest lucru a fost de fapt mai puțin grav decât în cazul dvs., deoarece nu am avut nevoie de înlocuirea conductelor sau a garniturilor. Aerul condiționat a funcționat fără probleme de la reparația din vara anului trecut. Întrerupătorul de presiune și releul AC funcționează corect acum, fără scurgeri de agent frigorific sau probleme ale sistemului. Un diagnostic corect a făcut diferența, mecanicul meu a depistat problema electrică înainte ca aceasta să provoace daune mai mari. Se pare că reparația dvs. a fost mai complicată, cu tensionatorul curelei și conductele corodate care necesitau reparații. Aceste componente suplimentare explică cu siguranță costul mai mare în cazul dvs. Cheia este că ambele noastre vehicule au fost reparate corespunzător, mai degrabă decât să tratăm doar simptomele.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus mașina la service și a ieșit mai bine decât mă așteptam. Atelierul a făcut un diagnostic corect și a găsit mai multe probleme, o scurgere semnificativă de agent frigorific din conductele corodate, un senzor de presiune defect și garnituri uzate în jurul compresorului A/C. Reparația totală a ajuns la 890 de euro, inclusiv piese și manoperă. A trebuit să evacueze sistemul, să înlocuiască componentele deteriorate și să reîncarce cu agent frigorific proaspăt. De asemenea, comutatorul releului a trebuit înlocuit, deoarece dădea semne de uzură. Au trecut aproximativ 3 luni și aerul condiționat funcționează perfect, aer rece și fără zgomote ciudate de la compresor. Apreciez cu adevărat avertismentul cu privire la verificarea problemelor la nivelul întregului sistem, mai degrabă decât înlocuirea pieselor individuale. M-a salvat de la posibilitatea de a trebui să fac mai multe reparații. Este bine de știut că aceste probleme sunt destul de frecvente pe modelele noastre la această vârstă și kilometraj.

(Tradus din Engleză)