paulajones1
Consum excesiv de carburant și sunet șuierător la Seat Alhambra
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Alhambra din 2009 consuma excesiv combustibil, afișa martorul "Check Engine" și scotea un sunet puternic de șuierat în timpul accelerării. Cauza suspectată era un furtun de admisie cu scurgeri, posibil afectând turbocompresorul. S-a sugerat inspectarea furtunurilor de vacuum, în special a celor conectate la turbocompresor, pentru fisuri sau scurgeri. După inspecția profesională, a fost identificat și înlocuit un furtun de vacuum fisurat în apropierea turbocompresorului, rezolvând problema și normalizând consumul de combustibil.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
paulajones1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală rapidă, dar nu am văzut nimic evident. Unde exact ar trebui să caut această conductă de vid? Este ușor de accesat? Dacă are scurgeri, aș putea să simt asta sau am nevoie de un fel de kit de detectare a scurgerilor?
(community_translated_from_language)
eliasschulze1
Da, este probabil furtunul de vacuum pe care l-am menționat. Fără unelte specifice, este greu de identificat locația exactă a scurgerii, dar adesea, o inspecție vizuală și palparea furtunurilor pot dezvălui fisuri, în special în apropierea punctelor de conectare. Având în vedere simptomele și martorul de verificare a motorului, pare într-adevăr o scurgere de vacuum care afectează turbocompresorul. Puteți încerca să pulverizați apă cu săpun în jurul furtunurilor în timp ce motorul funcționează și să căutați bule, dar, sincer, vă sugerez să apelați la un mecanic profesionist. Acesta va avea echipamentul adecvat pentru detectarea scurgerilor și poate diagnostica problema cu precizie. Ar trebui să fie o reparație relativ ieftină dacă este doar un furtun de vacuum.
(community_translated_from_language)
paulajones1 (community.author)
Ai avut dreptate! Atelierul a găsit un furtun de vacuum crăpat lângă turbo. Au instalat un furtun nou, martorul de verificare a motorului s-a stins și șuieratul a dispărut! Consumul de carburant pare din nou normal. Costul total a fost puțin sub 100€, așa că mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
eliasschulze1
Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Alhambra mea, martorul de verificare a motorului și tot tacâmul. Ai verificat furtunurile de vacuum, în special cel conectat la turbocompresor? O scurgere acolo poate cauza aceste simptome, inclusiv sunetul șuierător. De asemenea, poate provoca o aprindere defectuoasă a motorului. Motorul funcționează lin la ralanti sau pare aspru? Ai observat vreo diferență în performanța mașinii în afară de consumul de combustibil?
(community_translated_from_language)