Bună ziua, am avut simptome similare cu Citroen DS3 2012, unde supapa de aer secundară s-a rupt, ceea ce a dus la creșterea consumului de combustibil și la o evacuare urât mirositoare. În cazul meu, s-a dovedit că cablul și fișa de conectare la pompa de aer secundară erau defecte. Trebuia să se facă ceva în această privință. Diagnosticul defecțiunii a indicat în mod clar că aceasta era cauza. Repararea a implicat înlocuirea supapei și a conexiunii. Nu vă faceți griji, a fost enervant, dar nu foarte grav. Am putut părăsi garajul după un timp și mașina mea s-a simțit în sfârșit normală. Nu uitați, atunci când mergeți la garaj, cereți-le să verifice pentru dvs. Ar putea foarte bine să fie problema ta.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru sfatul util! Îți amintești cât te-a costat această reparație la momentul respectiv? Și mașina a continuat să meargă bine și după aceea sau au mai fost alte probleme cu pompa de aer secundară sau ceva similar?

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, cu plăcere! Așadar, reparația supapei de aer secundare și a cablului/conectorului defect m-au costat aproximativ 95 de euro la momentul respectiv. Chiar a meritat o vizită și de atunci Citroen-ul meu merge din nou ca un pisoi. De când am fost la mecanic și am reparat supapa de aer defectă, nu am mai avut alte probleme. Așadar, luați-o ușor și lăsați-i să verifice. Cu simptomele menționate, cu siguranță nu va face niciun rău.

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru răspuns și pentru ajutor! Cu siguranță pot trăi cu 95 € dacă este într-adevăr supapa de aer secundară. Îmi făceam griji că va fi o reparație majoră și îmi va pune o mare presiune pe portofel. Sunt cu siguranță liniștit în privința asta. Voi merge la garaj mâine dimineață la prima oră și le voi cere să se uite la ea. Să sperăm că nu voi mai avea probleme după aceea și mașina va merge din nou ca un A. Mulțumesc încă o dată și să aveți o zi frumoasă!

(Tradus din Germană)