Hei, știu ce vrei să spui. Am trecut prin lucruri similare cu Toyota RAV4 2016. S-a aprins lumina de verificare a motorului, s-a aprins și consumatorul de benzină și încrederea scade treptat, nu? Rezultatul diagnosticului de defecțiune al atelierului: cablu/bujie de conectare supapă de aer secundară/pompă de aer secundară defectă. Repararea nu a fost o plimbare în parc. Cablul și fișa de conectare au trebuit să fie înlocuite complet. Avaria a fost gravă, dar nu catastrofală. Odată ce piesele au fost înlocuite, mașina a mers din nou ca un pisoi, iar consumul de benzină a revenit la normal. Așadar, un sfat din partea mea, mergeți la un garaj de încredere și rezolvați problema. Nu este ceva ce ar trebui să repari singur. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Într-adevăr, asta seamănă cu ceea ce se întâmplă cu mine. Vă amintiți cât ați plătit pentru a remedia problema? Și ați mai avut alte probleme de la reparație?

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, nici o problemă! Deci, în cazul meu a fost 95 € pentru repararea cablului/conexiunii conectare supapă de aer secundară/pompă de aer secundară. De când am fost la mecanic, supapa de aer a fost reparată și nu au mai existat alte probleme. A fost un pic scump, dar cu siguranță a meritat investiția. Așa că nu vă faceți griji, dacă o reparați, Toyota dvs. va funcționa din nou fără probleme.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc, asta mă liniștește un pic! 95 de euro pentru reparație nu este chiar ceea ce voiam să aud, dar dacă ajută la repunerea în funcțiune a mașinii, atunci merită. Voi face mâine o programare la garaj. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și sfaturi!

(Tradus din Germană)