luiseschubert9
Consum ridicat de combustibil și sunet șuierător la Skoda Rapid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
luiseschubert9 (Autor)
Da, mi-am imaginat că ar putea fi o pierdere de vid, dar nu sunt foarte familiarizat cu amplasarea tuturor furtunurilor. Când spui "cel conectat la corpul clapetei", ai putea fi puțin mai specific? Este ușor de reperat sau este ascuns undeva? De asemenea, ar putea un filtru de aer defect să provoace simptome similare?
(Tradus din Engleză)
GBeckRider
Bine, deci, la Rapidul meu, furtunul de vid despre care vorbesc este destul de ușor de văzut. Deschideți capota și uitați-vă lângă corpul clapetei de accelerație (unde aerul intră în motor). De obicei, există un furtun mic, din cauciuc, conectat la el. Strângeți-l bine și verificați dacă are crăpături. În ceea ce privește filtrul de aer, unul înfundat ar putea contribui la performanțe slabe, dar, de obicei, nu ar produce un sunet șuierător. Asta indică într-adevăr o scurgere. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să umblați prea mult, ar putea fi util să-l duceți la un mecanic pentru un test rapid de detectare a scurgerilor. Vă poate scuti de multe presupuneri.
(Tradus din Engleză)
luiseschubert9 (Autor)
Mulțumesc din nou pentru avertisment. Am dus-o la un service, și ai avut perfectă dreptate. S-a dovedit că era un furtun de vacuum cu o fisură mare. L-au înlocuit, au făcut un test de detectare a scurgerilor pentru a fi siguri, iar mașina merge din nou bine. M-a costat în jur de 100€, ceea ce nu e prea rău. Nu mai am martorul de verificare a motorului aprins sau sunete șuierătoare! Apreciez ajutorul!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
GBeckRider
Consum mare de combustibil și un sunet șuierător? Pare că aveți o pierdere de vid undeva. Martorul de avarie al motorului s-a aprins probabil din cauza unei rateuri la aprinderea motorului cauzate de amestecul sărac. Am avut o problemă similară cu Rapidul meu, deși nu am avut șuieratul. Mai întâi, verificați toate furtunurile de vid, în special cel conectat la corpul clapetei de accelerație și la carcasa filtrului de aer. Acestea sunt predispuse la fisurare. Gândiți-vă la asta ca la o anvelopă de bicicletă spartă, trebuie să găsiți gaura pentru a o repara.
(Tradus din Engleză)