oskarhofmann1
Contaminare cu ulei Fiesta
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Ford Fiesta din 2000 se confruntă cu contaminarea uleiului, uleiul având un aspect vâscos și închis la culoare, iar martorul de presiune a uleiului este aprins. Cauzele posibile includ degradarea uleiului datorită depășirii intervalelor de întreținere, ducând la presiune scăzută a uleiului și la potențiale daune ale motorului. Soluțiile sugerate implică o schimbare a uleiului, înlocuirea filtrului și spălarea motorului, cu recomandarea de a consulta un mecanic profesionist pentru un diagnostic adecvat și pentru a preveni deteriorări ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
oskarhofmann1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Uleiul este într-adevăr închis la culoare, aproape negru, și, sincer, miroase puțin a ars. Nivelul uleiului este în regulă, motiv pentru care mă scarpin în cap. Când ai avut această problemă cu Fiesta ta, uleiul închis la culoare a provocat daune permanente sau ai reușit să o rezolvi doar cu o schimbare de ulei?
(community_translated_from_language)
franziskaeule1
Bine, uleiul închis la culoare și cu miros de ars nu este un semn bun. Sună ca și cum uleiul s-a degradat semnificativ, ceea ce, din păcate, înseamnă că probabil nu mai lubrifiază motorul în mod corespunzător. Dacă nivelul este în regulă și este atât de închis la culoare, o simplă schimbare de ulei s-ar putea să nu fie suficientă pentru a rezolva problema, deoarece contaminarea ar fi putut deja cauza uzură. În cazul meu, l-am dus la un atelier și au recomandat spălarea motorului. Cred cu adevărat că trebuie să-l duci la un mecanic profesionist pentru a-l diagnostica corect înainte de a provoca daune motorului. Aceștia pot verifica corect presiunea uleiului și pot vedea dacă există mai multe daune interne.
(community_translated_from_language)
oskarhofmann1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la un atelier local și ai avut dreptate. Se pare că depășisem masiv intervalul de întreținere, ceea ce a dus la degradarea uleiului și la o presiune scăzută a uleiului. Au făcut o schimbare de ulei și o înlocuire a filtrului și au spălat motorul, iar acum totul pare în regulă. Factura a fost de 165 €, cu care am fost destul de mulțumit, având în vedere potențialul de daune! Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIESTA
franziskaeule1
Salut! Am avut ceva similar în Fiesta mea, deși nu-mi amintesc dacă a fost exact același an. Când spui contaminat, ce culoare are uleiul? Este lăptos sau are un miros ciudat? Uneori, dacă intervalul de întreținere este depășit cu mult, uleiul se poate degrada și se poate contamina cu combustibil sau lichid de răcire. Presiunea scăzută a uleiului, indicată de lampa de avertizare a presiunii uleiului, ar putea fi un semn că uleiul nu lubrifiază corect, eventual pentru că este prea gros sau diluat. Ai verificat nivelul uleiului? O scurgere de ulei ar putea face ca nivelul uleiului să scadă și să declanșeze lumina de avertizare, dar nu ar explica neapărat contaminarea.
(community_translated_from_language)