laraklein1
Corsa pornire la rece dificilă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Vauxhall Corsa din 2015, cu 154.000 km, are probleme la pornire, în special când este rece. Se bănuiește că problema este legată de combustibil, posibil din cauza unui injector defect. O verificare diagnostică la un service a confirmat un injector de pornire la rece defect, care a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
laraklein1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat eu însumi presiunea în rampa de combustibil, sincer, nu am instrumentele necesare. Și nu sunt sigur cum să fac un test al injectorului. A fost cu siguranță injectorul în cazul tău? Ai reușit să-l repari singur?
(community_translated_from_language)
annischmitz56
Da, sunt destul de sigur că a fost injectorul. Toate semnele au indicat asta, iar garajul a confirmat-o cu o verificare diagnostică. Nu aș recomanda să vă ocupați singur de asta decât dacă aveți experiență. Cel mai bine este să-l duceți la un atelier; vor putea să-l diagnosticheze corect și să înlocuiască injectorul defect.
(community_translated_from_language)
laraklein1 (community.author)
Bine, mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un garaj local și au confirmat că era un injector de pornire la rece defect. Injector nou montat și totul este bine. M-a costat 515 € inclusiv manopera. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
annischmitz56
Sună familiar. Am și eu un Corsa și am avut simptome similare anul trecut. Funcționarea dificilă la pornirile la rece este un semn clasic. Ar putea fi o problemă de alimentare cu combustibil, dar mai probabil este injectorul însuși. Ați verificat presiunea în rampa de combustibil? Sau ați luat în considerare un test al injectorului? Ar putea merita, de asemenea, să luați în considerare curățarea injectorului.
(community_translated_from_language)