gerhardjohnson77
Coșmar de evacuare BMW Seria 4: mirosuri puternice și alertă CEL
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
gerhardjohnson77 (Autor)
Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Acest lucru este foarte util și este bine să știu că nu sunt singur cu aceste probleme. Senzorul Lambda pare să fie și problema mea, mai ales că simptomele se potrivesc atât de bine. Te superi dacă te întreb cât te-a costat reparația până la urmă? De asemenea, curios dacă ai mai avut alte probleme legate de senzor de când ai reparat-o?
(Tradus din Engleză)
juliantiger74
Hei din nou! Încântat să împărtășesc o actualizare, am înlocuit senzorul Lambda și a rezolvat complet defecțiunea Tratamentului de evacuare! Reparația m-a costat 375 € și sincer, a meritat fiecare bănuț. BMW-ul meu funcționează ca un vis acum, nu mai verifică lumina motorului, rulează accidentat sau miros nebun de evacuare. De când ați întrebat, nu am avut alte probleme cu senzorul de când am remediat anul trecut. Performanța mașinii a revenit la normal, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit puțin. Doar asigurați-vă că obțineți piese originale, asta este foarte important cu aceste BMW-uri. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele avute, aș spune că probabil te uiți la aceeași problemă. Nu este o soluție complexă, dar îți vei dori pe cineva care știe ce fac cu electronicele BMW. Liniștea sufletească după ce ați rezolvat-o merită din plin! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații, mereu bucuroși să ajut un coleg proprietar BMW!
(Tradus din Engleză)
gerhardjohnson77 (Autor)
Multumesc tuturor pentru sfat! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat. Mi-am dus BMW-ul la un alt mecanic care este specializat în mașini europene și ghici ce? Era într-adevăr senzorul Lambda! Reparația a fost puțin costisitoare la 425 €, dar diferența în modul în care funcționează acum mașina mea este ca noaptea și ziua. Mecanicul a fost super profesionist și mi-a arătat senzorul vechi, a fost filmat complet. Mi-au explicat totul clar și chiar mi-au arătat la ce să fiu atent în viitor. Întregul proces a durat aproximativ trei ore, inclusiv timpul de diagnosticare. Partea cea mai bună? Nu mai verificați lumina motorului, mersul dur a dispărut și acel miros urât de evacuare a dispărut. Și mașina mea a trecut cu brio de emisii. Economia de combustibil s-a îmbunătățit cu siguranță, acum obțin un kilometraj cu aproximativ 15% mai bun. Mă bucur că am cerut un sfat aici în loc să mă întorc la vechiul meu mecanic. Uneori, să plătești puțin mai mult pentru cineva care știe ce face, merită din plin!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juliantiger74
Hei! Mă pot raporta la situația ta. Am avut probleme similare cu BMW Seria 3 din 2011 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți, funcționarea accidentată, mirosul de evacuare și defecțiunea emisiilor se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat cu senzorul meu Lambda care merge prost. Când mașina mea a intervenit, inițial am crezut că este ceva major. Senzorul de evacuare arunca codurile P0135 și P0141. Mecanicul l-a diagnosticat ca fiind un senzor Lambda defect și a menționat că aceștia eșuează de obicei între 100-150k km. A fost înlocuit și mașina a funcționat fără probleme de atunci. Nu este o soluție complexă, dar cu siguranță necesită un diagnostic adecvat și piese originale. Sfat rapid: Senzorii lambda sunt esențiali pentru amestecul de combustibil și emisiile adecvate, așa că mai bine verificați-l în curând. Unul defect poate duce la creșterea consumului de combustibil și la o potențială deteriorare a convertorului catalitic dacă este lăsat prea mult timp.
(Tradus din Engleză)