100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

GWin2021

Coșmarul BMW Z4 AC: Soluții de fixare a clapetei de ventilație din spate

Am probleme cu BMW Z4 din 2002. Sistemul AC acționează, nu se răcește, comenzile climatice din spate sunt moarte și aruncă coduri de eroare. Mă gândesc că ar putea fi clapeta de ventilație din spate. A avut cineva de-a face cu acest lucru înainte? Ce a găsit mecanicul dvs. și cum a fost reparat? Caut experiențe și costuri reale de reparații. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe o BMW Z4 din 2002 care prezintă probleme cu sistemul de aer condiționat, inclusiv lipsa răcirii, comenzi climatice spate defecte și coduri de eroare. Suspiciunea inițială a fost o problemă cu clapeta de ventilație spate. Cu toate acestea, un caz similar cu o BMW Z3 a relevat că problema ar putea fi cauzată de o conexiune electrică defectuoasă sau de o presiune scăzută a agentului frigorific, indicată de codul de eroare P0532. Soluția sugerată implică verificarea scurgerilor de agent frigorific și asigurarea conexiunilor electrice corespunzătoare, cu un cost de reparație de aproximativ 250 de euro.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

NoahAy

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Z3 din 2004 vara trecută. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea avansat. Simptomele au sunat exact ca ceea ce m-am ocupat. În cazul meu, sa dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de climatizare. Mecanicul meu de încredere a constatat că unele cabluri s-au desprins și s-au corodat în timp. Remedierea a presupus înlocuirea conexiunii și testarea sistemului, m-a costat în jur de 95 de euro și a durat aproximativ o oră. Înainte să vă pot da un sfat mai precis, ați putea să împărtășiți: Ce coduri de eroare primiți? Ventilatorul tău AC funcționează deloc? Ați observat zgomote neobișnuite la modificarea setărilor de temperatură? De asemenea, știu că Z4 și Z3 au unele diferențe în sistemele lor AC, dar multe dintre problemele comune sunt similare. Spune-mi aceste detalii și s-ar putea să te pot ajuta în continuare!

(community_translated_from_language)

GWin2021 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Z4-ul meu este la 94465 KM și tocmai a avut service luna trecută. Ventilatorul funcționează, dar primesc un clic ciudat atunci când trec de la o setare la alta a temperaturii. Codul de eroare pe care îl primesc este P0532. Compresorul AC pare să se activeze, dar nu intră aer rece. Am verificat deja câteva siguranțe, dar nu am găsit nimic evident. Mecanicul meu este rezervat complet pentru următoarele două săptămâni, așa că încerc să adun cât mai multe informații înainte de a o duce la service. Încep să cred că ar putea fi mai mult decât clapeta de ventilație pe care am suspectat-o inițial. A menționat mecanicul dvs. ceva despre verificarea compresorului sau a nivelului de refrigerant în timpul reparației? Sper că este doar o problemă de cablaj ca a ta și nu ceva mai grav.

(community_translated_from_language)

NoahAy

O, acel clic pe care l-ai descris, am avut exact același lucru cu Z3-ul meu! Când ați menționat codul P0532, asta sună de fapt. După remedierea mea inițială a cablajului, am apărut din nou o problemă similară câteva luni mai târziu și s-a dovedit a fi puțin mai complexă decât conexiunile libere pe care le-am menționat mai înainte. În cazul meu, acel clic a fost de fapt compresorul care încerca să se cupleze, dar nu a reușit din cauza presiunii scăzute a agentului frigorific, ceea ce explică codul dvs. P0532 (circuit lateral de joasă presiune). Mecanicul meu a ajuns să verifice nivelurile de agent frigorific și, desigur, am avut o scurgere lentă într-una dintre linii. Remedierea pentru mine a implicat: 1. Găsirea și repararea scurgerii (era la un punct de conectare) 2. Reîncărcarea sistemului AC 3. Verificarea dublă a tuturor conexiunilor electrice Costul total a ajuns să fie în jur de 250 de euro, dar a meritat fiecare penny. Clicul s-a oprit complet, iar AC a fost rece ca gheața de atunci. Având în vedere ceea ce descrii, pun pariu că ai de-a face cu ceva similar, mai degrabă decât cu o problemă cu clapele de ventilație. Simptomele sunt prea asemănătoare cu ceea ce am experimentat. Dacă sunteți la îndemână cu mașinile, s-ar putea să puteți verifica singur presiunea agentului frigorific cu un set de manometre, dar sincer, cu aceste sisteme, vă recomand să așteptați ca un profesionist să arunce o privire.

(community_translated_from_language)

GWin2021 (community.author)

Acest lucru este foarte util, apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs. atât de detaliat! Acest zgomot este legat de compresor și presiunea agentului frigorific are foarte mult sens. Mergeam pe calea greșită crezând că era doar clapeta de ventilație. Probabil că voi amâna să fac orice și voi aștepta programarea la mecanic. Cel puțin acum pot intra cu o idee mai bună despre ce ar putea fi în neregulă. Costul reparației de 250 de euro nu sună prea rău având în vedere alternativa înlocuirii componentelor majore. Încrucișăm degetele, este doar o scurgere ca a ta! Sunt de fapt ușurat să aud că aceasta este o problemă cunoscută care are o soluție simplă. Mi-ar fi plăcut să aflu că aveam nevoie de un sistem AC complet nou. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ghidat prin experiența dvs., mi-a oferit o imagine mult mai clară cu ce aș putea avea de-a face!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4