Coșmarul controlului climatizării BMW: geamurile se încețoșează, căldura nu funcționează

Ca proprietar BMW i7 2019, am avut probleme aproape identice sezonul trecut. Simptomele au fost exact ceea ce descrieți, geamuri încețoase, probleme de încălzire și coduri de eroare pe afișajul climatizării. Problema mea s-a dovedit a fi un cablaj defect care se conectează la modulul de control al climatizării, combinat cu un actuator defect pentru clapeta de distribuție a aerului. Conectorii s-au corodat în timp. Aceasta a fost de fapt o problemă mai serioasă decât părea, deoarece lăsarea ei neremediată ar fi putut duce la o defecțiune completă a climatizării. A fost reparat într-un garaj specializat în vehicule electrice certificat. Remedierea a implicat înlocuirea cablajului și a mecanismului de acționare. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore. De atunci, sistemul a funcționat impecabil. Având în vedere asemănarea simptomelor, aș sugera să verificați mai întâi conexiunile cablajelor și actuatoarele înainte de a înlocui orice componente majore. Asigurați-vă că găsiți un magazin specializat în sistemele de climatizare pentru vehicule electrice, deoarece acestea tind să fie mai complexe decât vehiculele tradiționale.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea asta! Foarte util să știi despre problema cablajului și a actuatorului, sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur că ai rezolvat. Vrei să-mi spui care a fost costul final al reparației? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme de climatizare de când l-ați remediat? Multumesc inca o data pentru explicatia detaliata. Cu siguranță voi căuta un specialist EV pentru a-l verifica pe al meu.

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. După ce BMW i7 meu verificat de către specialist, sa dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, clapeta de distribuție a aerului de dezghețare a fost acționează în sus. Mecanicul a găsit o conexiune cablu dodgy care a fost cauza toate problemele. Am reparat-o pentru 95 €, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere toate problemele pe care le cauza. De la reparație, totul funcționează de minune, fără geamuri încețoșate sau probleme cu încălzirea. Controlul climatizării a fost perfect, iar mesajele de eroare enervante sunt istorie. Este o mare ușurare să o rezolvăm cum trebuie! Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a fi reparat de cineva care știa ce face. De atunci nu am mai avut nicio problemă cu climatizarea. Mașina se simte din nou ca nouă și îmi place să conduc fără să mă îngrijorez constant că geamurile se încețoșează sau că încălzirea nu funcționează. Dacă încă mai căutați o soluție, verificați cu siguranță mecanismul clapetei, se pare că vă confruntați cu același lucru ca mine.

(community_translated_from_language)

Multumesc pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la verificarea mașinii. Ai avut perfectă dreptate, ai dus-o la un specialist în vehicule electrice și au găsit aceeași problemă cu conexiunea prin cablu la clapetă. M-a costat ceva mai mult la 120 €, dar sincer, sunt uşurat că s-a rezolvat. Reparația a durat aproximativ trei ore, dar mecanicul a fost super minuțios și chiar mi-a arătat care este cauza problemei. Se pare că a intrat puțină umezeală în conexiune, provocând toate acele probleme cu ferestrele și încălzirea. De asemenea, au curățat ceva coroziune în timp ce erau la ea. Tocmai am condus acasă și ce diferență! Gata cu geamurile cețoase, încălzirea funcționează perfect, iar acele mesaje de eroare enervante au dispărut. Mă bucur că am decis să-l verific în loc să-l amân. Mulțumesc din nou că m-ai îndreptat în direcția corectă cu experiența ta, m-a scutit de o mulțime de dureri de cap încercând să-mi dau seama singur!

(community_translated_from_language)