Coșmarul controlului temperaturii RS4: Alertă de termostat

Am avut aceeași problemă cu S5-ul meu din 2009 iarna trecută. Comportamentul neregulat al temperaturii se potrivea exact cu simptomele tale, încălzire lentă urmată de cicluri de supraîncălzire. Cauza principală a fost un termostat defect, care a cauzat reglarea incorectă a debitului lichidului de răcire. Această componentă face parte din sistemul de răcire și lucrează cu senzorul de temperatură pentru a gestiona temperatura motorului. Termostatul defect rămânea fie blocat deschis, fie închis, împiedicând controlul corect al temperaturii. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece supraîncălzirea continuă poate deteriora grav motorul. În timpul reparației, mecanicul a descoperit, de asemenea, o scurgere minoră de lichid de răcire la unul dintre furtunurile de legătură. Ventilatorul de răcire funcționa corect, dar sistemul nu putea menține o temperatură stabilă din cauza termostatului defect. Reparația a implicat: Înlocuirea termostatului, Testarea presiunii întregului sistem de răcire, Înlocuirea lichidului de răcire și purjarea sistemului, Verificarea funcționării corecte a pompei de apă Urmăriți aceste semne de avertizare: Indicatorul de temperatură se mișcă neregulat, Fum alb din evacuarea gazelor de eșapament, Miros dulceag din compartimentul motorului, Nivel scăzut al lichidului de răcire Cel mai bine este să îl verificați cât mai curând, deoarece dacă continuați să conduceți riscați să deteriorați motorul.

(Tradus din Engleză)

Citind experiența dvs. sună foarte familiar, având de-a face cu exact aceleași probleme de temperatură pe RS4 meu în urmă cu aproximativ 6 luni. Termostatul de pe hartă a sfârșit prin a fi și el vinovat, plus că aveam nevoie de un nou senzor de temperatură. Din fericire, ventilatorul de răcire și pompa de apă au fost verificate. Înlocuirea acestor piese a rezolvat complet problema supraîncălzirii motorului. RS4 meu se încălzește acum în mod normal și menține o temperatură constantă chiar și pe drumuri mai lungi. Cât ați plătit până la urmă pentru reparația completă? Și totul a mers bine de la reparație? Sunt doar curios dacă au apărut și alte probleme ale sistemului de răcire ulterior.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile despre RS4-ul tău. Mă bucur să aud că ai rezolvat aceeași problemă. După repararea circuitului de răcire al termostatului meu, totul funcționează perfect de peste un an. Temperatura rămâne constantă și motorul se încălzește normal, așa cum ar trebui. Reparația totală a ajuns la 350 de euro pentru repararea termostatului de hartă defect. Acesta este un preț destul de standard față de ceea ce au raportat alți proprietari pentru reparații similare ale sistemului de răcire. Mecanicul a efectuat o verificare amănunțită a întregului sistem de răcire în timpul reparației, iar de atunci nu au apărut alte probleme. Este esențial să rezolvați rapid problemele de supraîncălzire a motorului, așa cum ați făcut și dumneavoastră. Nerezolvarea unui termostat defect poate duce la deteriorarea gravă a motorului. Întreținerea regulată a sistemului de răcire și monitorizarea valorilor temperaturii pot ajuta la depistarea timpurie a acestor probleme.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am confruntat cu problemele mele legate de controlul temperaturii, am rezolvat în sfârșit totul la un mecanic de încredere. Întreaga experiență a fost de fapt mai bună decât mă așteptam. Atelierul a făcut un diagnostic complet al sistemului de răcire și a găsit atât o carcasă de termostat defectă, cât și un senzor de temperatură uzat. Au testat totul sub presiune și au observat, de asemenea, o mică scurgere de lichid de răcire de la unul dintre furtunuri pe care nu o observasem înainte. Factura totală a ajuns la 420 Euro pentru piese și manoperă, care a inclus: Termostat nou, înlocuirea senzorului de temperatură, repararea furtunului lichidului de răcire, lichid de răcire proaspăt și spălarea sistemului Mașina funcționează perfect acum, nu mai există fluctuații de temperatură sau probleme de supraîncălzire. Motorul se încălzește normal și menține o temperatură constantă chiar și pe drumuri mai lungi. Mă bucur că am reparat-o înainte să se producă daune grave. Mulțumesc mult tuturor celor care și-au împărtășit experiențele. Sfaturile m-au ajutat să știu exact ce să caut în timpul procesului de reparație.

(Tradus din Engleză)