Coșmarul CrosslandX DPF: criză de fum negru și pierdere de putere

Hei! Am avut probleme aproape identice cu Vauxhall Mokka diesel 2016 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, fumul negru, pierderea puterii și ciclurile de regenerare DPF eșuate au fost o adevărată durere. Am dus-o la mecanicul meu de încredere și s-a dovedit că DPF-ul era foarte înfundat, iar senzorul de contrapresiune dădea indicații false. A trebuit să facă mai întâi o regenerare forțată a DPF, dar asta nu a fost suficient. DPF avea nevoie de o curățare corespunzătoare, deoarece era înfundat în proporție de aproximativ 80%. De asemenea, au înlocuit senzorul de presiune, deoarece acesta era defect. A fost o problemă destul de serioasă care necesita atenție imediată, funcționarea în acest mod ar fi putut duce la deteriorarea și mai mare a motorului. După remediere, mașina a funcționat din nou ca nouă, fără fum sau probleme de putere. Dacă vă aflați în această situație, nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Cu cât conduceți mai mult timp cu un DPF blocat, cu atât mai rău devine. Noroc

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Săptămâna viitoare mi-am programat mașina la un garaj local, iar situația ta sună exact ca a mea. Mă întrebam doar, vă amintiți aproximativ cât de mult v-a costat totul? Și totul a mers bine de la reparație, sau ați avut alte probleme? Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, mă bucur să vă ajut cu detaliile privind costurile. Întreaga lucrare a ajuns la 1325,00 €, nu chiar ieftin, dar a meritat fiecare bănuț pentru a obține sortate în mod corespunzător. Cea mai mare parte a fost pentru curățarea DPF, deoarece era foarte înfundat. Vestea bună este că, de când am reparat-o, Mokka mea funcționează absolut perfect! Eroarea senzorului de contrapresiune a gazelor de eșapament care a cauzat toată această durere a dispărut complet. Nu mai există fum negru, nu mai există probleme de putere, iar DPF-ul se regenerează așa cum ar trebui. A trecut aproximativ un an de atunci și nu am avut nicio problemă legată de acest lucru. Asigură-te doar că garajul tău știe ce face cu DPF-urile, se pare că ai luat decizia corectă să te uiți rapid la ea. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta! Ai grijă de tine!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc mult pentru toate informațiile! Tocmai m-am întors azi de la garaj și m-am gândit să te pun la curent. Ai avut dreptate în legătură cu totul! Întreaga reparație s-a ridicat la aproximativ 1200 €, un pic mai bine decât ai plătit tu. Mecanicul a fost de fapt foarte bun, mi-a arătat DPF-ul înfundat și mi-a explicat totul. Am luat-o pentru o unitate corespunzătoare după, și ce o diferență! Nu mai există fum negru, motorul merge lin ca untul, iar puterea a revenit. E ca și cum aș conduce o altă mașină! Mecanicul mi-a dat, de asemenea, câteva sfaturi cu privire la stilul de conducere pentru a preveni să se întâmple din nou, se pare că trebuie să îi dau mai multe curse pe autostradă pentru a ajuta la regenerare. Apreciez foarte mult ajutorul tău în această privință. M-ați salvat de la a mă stresa prea mult din cauza asta. E timpul să mă bucur din nou de plimbările mele fără fum! Noroc!

(community_translated_from_language)