Coșmarul electric al lui Vitara: defecțiuni multiple ale sistemului

Am avut o situație similară cu Suzuki Grand Vitara 2022. Simptomele se potriveau exact, porniri slabe, coduri de defecțiuni electrice multiple și avertismente pe tabloul de bord. Vizitele inițiale la atelierele de reparații nu au fost concludente până când nu au fost efectuate teste de tensiune adecvate. Cauza principală s-a dovedit a fi mai mult decât o baterie slabă. Bateria auxiliară a prezentat o scădere semnificativă a tensiunii, dar problema principală era de fapt un alternator defect care nu încărca corect sistemul. Defecțiunea bateriei a fost un simptom, nu problema principală. Repararea a necesitat: diagnosticarea completă a sistemului electric, înlocuirea alternatorului, instalarea unei baterii auxiliare noi, resetarea tuturor sistemelor electronice ale mașinii. Aceasta a fost clasificată drept o problemă gravă a sistemului electric, care necesita atenție imediată pentru a preveni eventualele defecțiuni la nivelul întregului sistem. După reparație, toate problemele electrice s-au rezolvat complet, iar sistemele electronice ale mașinii au revenit la funcționarea normală. Merită menționat faptul că încărcarea inconsecventă poate deteriora ambele baterii în timp. Vă recomandăm să efectuați un test complet de diagnosticare a sistemului electric, mai degrabă decât să înlocuiți doar piesele. Un test adecvat al căderii de tensiune în sistemul de încărcare ar trebui să identifice dacă este vorba de alternator, de sistemul de alimentare auxiliar sau doar de degradarea bateriei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. M-am confruntat cu probleme aproape identice cu Vitara mea anul trecut. Am reparat-o, dar a trebuit să schimb atât bateria auxiliară, cât și alternatorul. Atelierul de reparații a efectuat teste ample înainte de a înlocui ceva, ceea ce s-a dovedit a fi abordarea corectă. Doar mă întrebam, îți amintești costul total al reparațiilor tale? De asemenea, totul a rămas stabil de la reparație sau ați observat noi ciudățenii electrice? Este foarte util să cunoaștem experiențele altora, deoarece aceste probleme legate de căderile de tensiune pot fi dificil de diagnosticat corect. Uneori, ceea ce pare a fi o simplă defecțiune a bateriei se dovedește a fi mai complex.

(Tradus din Engleză)

Da, totul a rămas perfect stabil de când sistemul de gestionare a energiei a fost corect reparat. În ultimele 8 luni nu au mai apărut probleme recurente legate de sistemul electronic al mașinii sau erori ale tabloului de bord. Defecțiunea bateriei auxiliare a fost rezolvată după o diagnoză completă și înlocuirea componentelor defecte. Reparația totală a ajuns la 290 € pentru Grand Vitara-ul meu, care a acoperit înlocuirea bateriei și diagnosticarea sistemului. Această sumă a fost de fapt destul de rezonabilă, având în vedere complexitatea sistemului electronic al mașinilor moderne și timpul petrecut pentru testarea întregului circuit de încărcare. Cheia a fost cu siguranță să îi las să facă testarea completă a tensiunii înainte de a trage concluzii pripite. Atunci când au descoperit că bateria nu era încărcată în mod corespunzător, au putut identifica problema exactă, în loc să înlocuiască doar piesele în speranța că se va rezolva problema. Pe baza experienței noastre, aceste probleme ale sistemului electric necesită adesea o depanare sistematică, mai degrabă decât remedieri rapide. Problemele de pornire a motorului și codurile de eroare erau doar simptome care indicau o problemă mai profundă a sistemului de încărcare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. Am vrut să actualizez cum au decurs lucrurile cu Vitara mea. În cele din urmă a dus-o la un atelier de reparații diferit, specializat în diagnosticarea electrică. Noul mecanic a efectuat o verificare completă a sistemului și a găsit mai multe probleme în circuitul de încărcare. La fel cum au menționat și alții, nu era vorba doar de baterie, ci și de alternatorul meu. Repararea totală a ajuns la 450 €, inclusiv: baterie auxiliară nouă, înlocuirea alternatorului, testarea completă a diagnosticului electric, resetarea sistemului Au trecut aproximativ 3 săptămâni de la reparație și mașina funcționează perfect acum. Nu mai există mesaje de eroare, pornește puternic de fiecare dată și toate sistemele electrice funcționează normal. Chiar mă bucur că am schimbat mecanicul și am făcut teste de tensiune adecvate în loc să continui cu reparații parțiale. Toată această experiență m-a învățat cât de important este să obțin diagnostice complete pentru problemele electronice ale mașinii. Ceea ce pare a fi o simplă defecțiune a bateriei poate semnala de fapt probleme mai mari în sistemul de încărcare.

(Tradus din Engleză)