Coșmarul imobilizatorului S7: Explicarea problemelor de pornire

Am avut o problemă foarte asemănătoare cu S6 2015 vara trecută. Am ceva experiență de bază în lucrul la mașini, dar sistemele de imobilizare sunt destul de complexe. Simptomele au fost identice, pornire inconsecventă și blocaj imediat, împreună cu lumina de verificare a motorului. Inițial am crezut că este o problemă la sistemul de combustibil, dar adevăratul vinovat a fost o defecțiune la imobilizator din cauza programării incorecte a cheii. Am dus-o la un atelier unde au efectuat o diagnoză completă a sistemului de control al aprinderii. Scanarea lor a arătat că imobilizatorul nu recunoștea corect codul cheii. Remedierea a necesitat reprogramarea cheii pentru a se sincroniza corect cu sistemul de imobilizare. Costul total a fost de 45 de euro pentru serviciul de programare a cheii. Înainte de a merge la un magazin, puteți să ne spuneți: Lumina imobilizatorului rămâne aprinsă după încercarea de a porni? Ați avut lucrări recente care implică cheile sau sistemul de pornire de la distanță? Folosiți cheia originală sau una de schimb? Ce coduri de eroare specifice sunt afișate? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă de programare sau, eventual, ceva diferit în sistemul de imobilizare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. După ce am citit sugestiile, am verificat și lumina de securitate rămâne aprinsă după încercări eșuate de pornire. Rulează la 174726 KM și a avut un service recent luna trecută, unde au lucrat efectiv la sistemul de pornire de la distanță. În prezent folosesc cheia originală, dar am duplicat-o în urmă cu aproximativ 6 luni. Codurile de eroare indică sistemul electronic al mașinii, în special P1832 și P1834. Sugestia de programare a cheii sună promițător, deoarece momentul coincide cu cel în care am observat primele probleme. Voi încerca să reprogramez cheia înainte de a explora reparații mai complexe ale sistemului de imobilizare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru actualizare. Aceste coduri de eroare (P1832/P1834) combinate cu lumina de securitate aprinsă corespund exact cu ceea ce am experimentat. Pe baza momentului în care ați lucrat la pornirea de la distanță și la duplicarea cheii, sunt și mai convins că am avut aceeași problemă. În cazul meu, interferența semnalului cheii a început la scurt timp după ce am făcut lucrări similare. Ocolirea imobilizatorului nu a fost necesară, a fost doar un conflict de programare între cheile originale și cele duplicate în sistemul electronic al mașinii. Repararea a implicat: Curățarea codurilor stocate ale cheilor, Reprogramarea ambelor chei (original și duplicat), Resetarea sistemului de imobilizare, Testarea funcționalității de pornire de la distanță Durata totală a reparației a fost sub o oră. Asigurați-vă că aduceți ambele chei atunci când mergeți pentru reprogramare. Acest lucru permite o sincronizare corectă și previne viitoarele conflicte de control al aprinderii. Dacă resetarea programării nu rezolvă problema, atunci ar putea fi necesară investigarea unor probleme mai profunde ale sistemului de imobilizare. Dar având în vedere simptomele dvs. și istoricul de service recent, programarea cheii ar trebui să rezolve problemele de pornire. Întrebare: când încercați să porniți, lumina de securitate clipește sau rămâne fixă?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul. După ce am verificat astăzi, lumina de securitate clipește de 3 ori înainte de a rămâne fixă. Acest lucru pare să confirme în continuare teoria dvs. cu privire la programarea cheii ca fiind cauza probabilă. Simptomele se aliniază perfect cu ceea ce ați descris, în special momentul după duplicarea cheii și pornirea de la distanță. Doar rezervat o întâlnire pentru a avea ambele chei reprogramate și sistemul de imobilizare resetat mâine. Magazinul a cotat 60 de euro pentru serviciul complet, ceea ce pare rezonabil. Va asigurați-vă că pentru a aduce ambele chei originale și duplicat pentru a sincroniza corect totul în sistemul electronic al mașinii. Sper cu adevărat că acest lucru rezolvă conflictele sistemului anti-furt fără a fi nevoie de reparații mai ample. Voi actualiza de îndată ce voi primi rezultatele de la serviciul de reprogramare a cheilor. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit costurile inutile de diagnosticare prin reducerea cauzei probabile.

(community_translated_from_language)