Coșmarul Infiniti Q Hybrid: fum negru și opriri

Am avut probleme foarte asemănătoare cu Infiniti Q50 Hybrid 2016 vara trecută. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, în special stingerea și fumul negru. Am dus-o la mecanicul meu de încredere și s-a dovedit că era într-adevăr legată de sistemul de alimentare cu combustibil, dar principalul vinovat erau de fapt conexiunile deteriorate ale cablurilor de la ansamblul pompei de combustibil. Coroziunea și conexiunile slăbite cauzau probleme intermitente de alimentare cu combustibil. Repararea a implicat înlocuirea mai multor cablaje și curățarea pinilor de conectare. A fost o problemă destul de gravă care ar fi putut duce la defectarea completă a sistemului dacă nu era verificată. Aceste simptome nu ar trebui ignorate, deoarece afectează atât sistemul electric, cât și pe cel de alimentare al modelelor hibride. Remedierea a rezolvat complet toate aceste probleme, fără blocaje, fum sau mirosuri ciudate. Performanțele au revenit la normal, iar eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând înainte ca situația să se înrăutățească.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Am ajuns să o repar pe a mea și merge mult mai bine acum. Întrebare rapidă vă amintiți aproximativ cât de mult reparația te-a stabilit înapoi? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut? Vreau doar să știu la ce să mă aștept pe parcurs.

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Da, bucuros să împărtășesc factura mea de reparații a ajuns la 95 € pentru repararea acestor conexiuni defecte de cablu, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. De când am rezolvat problema la mecanic, Q50-ul meu funcționează ca un vis. Senzorul sistemului de alimentare la presiune scăzută funcționează perfect acum și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Este o mare ușurare să nu mă mai confrunt cu toate acele simptome înfricoșătoare, fără fum negru, blocaje sau orice altă dramă. Performanța mașinii mele a revenit la ceea ce te-ai aștepta de la un Infiniti, iar consumul de combustibil este din nou foarte scăzut. Privind în urmă, mă bucur că am reparat-o când am făcut-o, înainte de a se transforma în ceva mai serios. Vorbesc serios, aceste hibride pot fi niște bestii dificile, dar odată ce ai rezolvat conexiunile electrice, sunt mașini solide. Acum se apropie un an de la reparație și totul merge bine. Doar țineți pasul cu întreținerea regulată și ar trebui să fiți gata de plecare!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru actualizare! Sunt invidios pe factura ta de reparații, a mea a ajuns să fie mult mai mare, în jur de 450 €. Cred că am avut unele probleme suplimentare care trebuiau rezolvate. Dar sincer, a meritat fiecare bănuț! Așa că da, în cele din urmă am mușcat glonțul și am dus-o la acest nou mecanic recomandat de colegul meu. De fapt, ei sunt specializați în sisteme hibride, ceea ce a făcut o mare diferență. Se pare că a fost o întreagă mizerie de probleme de cabluri corodate, o pompă de combustibil defectă și unele probleme cu senzorii. Au rezolvat totul, iar acum Q-ul meu merge ca și cum ar fi nou! Gata cu fumul negru, cu zgomotele ciudate sau cu sacadările îngrozitoare din timpul accelerării. Lumina motorului s-a stins în sfârșit, iar consumul de benzină este mult mai bun. Chiar și mirosul urât de eșapament a dispărut complet. Ar fi trebuit să fac acest lucru mult mai devreme, în loc să fiu paranoic cu privire la mecanici după acea experiență proastă. Apreciez cu adevărat sfaturile tuturor care m-au ajutat să iau decizia corectă. E timpul să mă bucur din nou de mașina mea care funcționează bine!

(community_translated_from_language)