100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marvinblitz4

Coșmarul pornirii la rece a BMW X4: Alerta sistemului de control

Bună ziua tuturor! Am niște probleme cu BMW-ul meu X4 din 2021 (motor pe benzină, 159.939 km) care îmi dau anxietate după o experiență anterioară proastă cu un mecanic. Motorul fie nu pornește deloc, fie se chinuie să pornească, mai ales când e frig afară. Lumina de verificare a motorului sugerează că ar putea fi legată de sistemul de control al motorului. S-a confruntat cineva cu probleme similare de pornire la X4-ul său? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. și dacă ați găsit un mecanic de încredere care a rezolvat de fapt problema în loc să o înrăutățească. Vă mulțumim anticipat pentru orice informații!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de BMW X4 din 2021 a întâmpinat probleme la pornirea la rece, motorul având dificultăți la demarare și aprinderea martorului de avarie al motorului indicând o posibilă problemă a sistemului de control al motorului. Un caz similar cu un BMW X3 a relevat faptul că borna bateriei corodată și conexiunile slabe au fost vinovate, afectând furnizarea de energie și declanșând martorul de avertizare. Soluția sugerată a implicat curățarea bornelor, înlocuirea conectorilor corozivați și fixarea cablurilor bateriei, ceea ce a rezolvat problema. Urmând acest sfat, proprietarul X4 a efectuat reparații similare, rezultând porniri fiabile și fără alte avertismente, confirmând că problema era legată de baterie.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

raphael_tiger65

Am avut o problemă similară cu BMW X3 2018 luna trecută. Simptomele au fost identice, porniri dificile și ocazional eșec complet de a porni, în special pe vreme rece. L-am dus la garaj și au găsit borne de baterie corodate cu conexiuni slăbite. Cablurile nu au fost fixate corespunzător, ceea ce a cauzat furnizarea intermitentă de energie către demaror. Acest lucru afecta și citirile modulului de control al motorului, declanșând lumina de verificare a motorului. Repararea nu a fost complexă: au curățat bornele, au înlocuit conectorii corodate și au fixat corect toate cablurile bateriei. De asemenea, au testat bateria în sine, care era încă bună. Deși nu este o problemă gravă, ignorarea ei ar fi putut duce în cele din urmă la deteriorarea sistemului electric. De la reparație, X3-ul meu pornește perfect de fiecare dată. V-aș recomanda să verificați mai întâi conexiunile bateriei înainte de a căuta probleme mai complexe. Conexiunile proaste pot imita probleme electrice mai grave.

(community_translated_from_language)

marvinblitz4 (community.author)

Mulțumesc pentru distribuire! Asta ajută cu adevărat, deoarece sună exact ca ceea ce mă confrunt cu X4-ul meu. Sunt ușurat să aud că ar putea fi ceva relativ simplu, cum ar fi conexiunile bateriei, mai degrabă decât o problemă majoră a motorului. Îți amintești cam cât te-au taxat pentru repararea conexiunilor respective? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat alte ciudații electrice?

(community_translated_from_language)

raphael_tiger65

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. Reparația m-a costat 155 € pentru a remedia acele conexiuni ale cablurilor bateriei și sincer, au fost bani bine cheltuiți. De când am rezolvat-o la mecanic, X3-ul meu a funcționat ca de vis, fără avertismente de defecțiune a controlului motorului sau probleme de pornire. Nu am observat nicio ciudatenie electrica de la remediere. Mașina pornește de fiecare dată acum, chiar și în acele dimineți răcoroase când îmi dădea probleme. Este o astfel de ușurare că nu trebuie să vă faceți griji dacă mașina va porni sau nu. Doar pentru a adăuga, a sorta acele conexiuni ale bateriei mai devreme decât mai târziu a fost cu siguranță apelul potrivit. Aparent, lăsarea ei ar fi putut cauza probleme mai mari cu alte sisteme electrice din mașină. Aceste BMW-uri moderne sunt destul de sensibile la problemele electrice. Spune-mi cum sta cu a ta! Mereu bucuros să împărtășesc experiențe cu colegii proprietari BMW.

(community_translated_from_language)

marvinblitz4 (community.author)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea! În sfârșit, mi-am verificat X4 după ce am auzit despre experiențele tale. Se pare că ai fost pe măsură, au fost probleme legate de baterie. Mecanicul pe care l-am găsit a fost fantastic și simplu. Au descoperit o coroziune urâtă pe terminale și câteva conexiuni slăbite. Factura de reparație a fost de aproximativ 180 de euro, care a inclus o curățare temeinică și asigurarea corectă a tuturor conexiunilor. Au făcut chiar și o verificare completă a sistemului electric doar pentru a fi în siguranță. Mult mai bine decât ultimul meu mecanic care a încercat să mă convingă că am nevoie de o unitate de control a motorului complet nouă! Mașina merge frumos acum, pornește prima dată, de fiecare dată. Nu mai verificați luminile motorului sau luptele reci de dimineață. O astfel de uşurare că nu a fost ceva mai grav. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor pentru a mă îndruma în direcția corectă. Uneori, cele mai simple soluții sunt cele mai bune!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4