Coșmarul transmisiei BMW X1: probleme și reparații TCU

Mă pot raporta la asta. Am avut o problemă similară cu BMW X3 30i meu 2016 luna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, padele de schimbare care nu răspund, schimbarea dură și acel zgomot de măcinat enervant. Unitatea de comandă a transmisiei se defecta și a continuat să arunce mașina în modul moale. L-am verificat în garaj și se dovedește că TCU era într-adevăr defect. Au fost nevoiți să înlocuiască întreaga unitate de control și să o reprogrameze pentru a se sincroniza cu sistemele mașinii. Nu a fost doar o soluție rapidă, mașina a rămas la magazin timp de trei zile pentru că trebuia să facă mai multe teste după înlocuire. Aceasta este cu siguranță o problemă serioasă care necesită o atenție imediată. Dacă este lăsat necontrolat, ar putea cauza daune permanente transmisiei. Experiența mea cu înlocuirea a fost pozitivă, schimbarea mașinii este acum lină și toate funcțiile transmisiei funcționează perfect. Doar asigurați-vă că găsiți un garaj specializat în transmisii BMW.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, foarte util să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru! Se pare că am avut probleme identice. De fapt, sunt pe cale să-l iau pe al meu și mă întrebam, îți amintești cam cât de mult te-au costat înlocuirea și reprogramarea TCU? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte neplăceri ale transmisiei?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Bucuros să vă dau o actualizare de la ultimul meu răspuns. Factura totală a ajuns la 1000 € pentru repararea unității de control a transmisiei, care a inclus piesele și reprogramarea. Știu că nu a fost ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Sunt foarte încântat să raportez că, de când am reparat-o, X3 meu funcționează ca un vis! Transmisia este acum foarte lină, iar acele zgomote enervante de măcinare au dispărut complet. Comutatoarele cu palete răspund perfect, de asemenea, este ca și cum aș avea o mașină complet nouă. Au trecut aproximativ șase săptămâni de la reparație și nu am observat niciun fel de probleme noi la transmisie. Nu mai există episoade în modul de urgență, nu există sunete ciudate, nimic. Doar performanțe normale, fiabile, așa cum te-ai aștepta de la un BMW. Dacă ești pe cale să ți-l repari pe al tău, ți-aș spune să mergi înainte. Doar asigurați-vă că găsiți un specialist BMW bun care știe ce face cu aceste transmisii. Pacea minții merită din plin. Lasă-mă să știu cum merge cu a ta! Întotdeauna interesat să aud cum aceste reparații funcționează pentru alții.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! Tocmai m-am întors de la mecanic astăzi și am vrut să împărtășesc experiența mea. Am găsit un specialist BMW foarte bun care știa exact ce face. Ei au confirmat că a fost TCU și a reparat-o imediat. Bill a venit la aproximativ 1200 €, un pic mai mult decât a ta, dar încă simțit corect pentru munca depusă. Mi-au ținut mașina timp de patru zile, dar sincer, mă bucur că și-au luat timp să o facă bine. Au făcut toate testele și s-au asigurat că totul este perfect înainte de a o da înapoi. Ai avut dreptate, diferența este ca noaptea și ziua! Nu mai scârțâie, schimbările sunt super netede, iar schimbătoarele cu palete funcționează perfect din nou. Nu pot să cred că am așteptat atât de mult pentru a o repara. Apreciez cu adevărat sfatul dvs. de a merge la un specialist, cu siguranță am luat decizia corectă acolo. Sunt foarte recunoscător pentru ajutorul tău în luarea acestei decizii. Nimic nu este mai bun decât să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)