henrywilliams1
Coșmarul transmisiei RS7: Blocarea schimbării și eșecurile de pornire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
henrywilliams1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele unității de control a transmisiei. Ultimul service a fost efectuat la 55798 KM și a inclus schimbarea lichidului de transmisie. Nu apar sunete neobișnuite în timpul schimbării treptelor de viteză, dar defecțiunea transmisiei s-a produs destul de brusc după o călătorie de rutină. Principalul cod de eroare afișat este P0706, care indică probleme ale circuitului senzorului de gamă al transmisiei. Voi programa o verificare de diagnosticare la un atelier, având în vedere că problemele legate de transmisie par similare cu experiența dvs. Estimarea costurilor de înlocuire a senzorului de transmisie pe care ați împărtășit-o mă ajută să îmi fac un buget pentru eventualele reparații. Întrucât garanția mea tocmai a expirat, sper ca costurile de reparație să rămână rezonabile în cazul în care se dovedește a fi aceeași defecțiune a transmisiei pe care ați experimentat-o. Important este să obțineți un diagnostic precis al problemelor cu schimbătorul de viteze înainte de orice reparație majoră a transmisiei.
(Tradus din Engleză)
lars_ghost7
Pe baza codului P0706 și a descrierii dvs., acest lucru se potrivește cu siguranță cu defecțiunea circuitului senzorului de gamă al transmisiei cu care m-am confruntat. Apariția bruscă, fără avertisment, sună exact ca situația mea cu problemele legate de legăturile de transmisie. Din moment ce lichidul de transmisie a fost schimbat recent, putem exclude probabil problemele de întreținere de bază. Repararea transmisiei în cazul meu a început, de asemenea, cu coduri de eroare similare legate de senzorul de gamă, care a cauzat blocarea schimbătorului și problemele de pornire. Problemele mele de transmisie au necesitat înlocuirea completă a unității de control, deoarece senzorul de gamă este integrat în unitate. Un lucru de reținut: asigurați-vă că verifică mai întâi conexiunile cablajului, deoarece uneori simptomele pot fi cauzate mai degrabă de cabluri deteriorate decât de o unitate defectă. Estimarea costurilor de reparație pe care am furnizat-o anterior ar trebui să fie în continuare destul de precisă pentru înlocuirea unității de control. Unele ateliere ar putea oferi unități reconstruite pentru aproximativ 600-700 de euro, ceea ce ar putea ajuta la reducerea costurilor, deoarece sunteți în afara garanției. V-aș recomanda cu siguranță să o diagnosticați cât mai curând, deoarece dacă continuați să conduceți cu probleme la transmisie riscați să suferiți daune mai costisitoare. Problemele cu schimbătorul de viteze se vor agrava probabil dacă senzorul de gamă cedează cu adevărat, ca în cazul meu.
(Tradus din Engleză)
henrywilliams1 (Autor)
Vă mulțumim pentru furnizarea tuturor detaliilor privind defecțiunile unității de control al transmisiei. Kilometrajul actual este de 55798 KM, ultimul service incluzând schimbarea lichidului de transmisie. Defecțiunea transmisiei s-a produs brusc, fără zgomote neobișnuite în timpul schimbării vitezelor. Codul de eroare afișat este P0706, indicând probleme ale circuitului senzorului de gamă al transmisiei. Având în vedere cât de asemănătoare par aceste probleme ale transmisiei cu cazul dumneavoastră, voi programa o verificare de diagnosticare la un atelier. Estimarea costurilor de înlocuire a senzorului de transmisie mă ajută să planific eventualele reparații. Având în vedere că garanția mea tocmai a expirat, sper ca costurile reparațiilor să rămână în limite rezonabile dacă se dovedește a fi aceeași defecțiune a transmisiei. Cel mai important este obținerea unui diagnostic precis al problemelor cu transmisia automată înainte de orice lucrare majoră. O întrebare suplimentară: ați observat dacă problemele de transmisie s-au agravat rapid după apariția simptomelor inițiale? Încerc doar să evaluez cât de urgent trebuie să primesc acest diagnostic, deoarece încă mai am ocazional probleme în a ajunge în poziția neutră.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lars_ghost7
Ca persoană cu experiență intermediară în lucrul cu vehiculele Audi, am întâmpinat probleme de transmisie aproape identice cu RS6-ul meu din 2016. Simptomele au fost remarcabil de similare, în special schimbătorul de viteze problematic și dificultățile de a ajunge în poziția neutră. Problemele cu transmisia automată s-au manifestat inițial prin schimbarea bruscă a treptelor de viteză, urmată de probleme de activare a frânei de parcare și, în cele din urmă, de probleme de pornire. Unitatea de control a transmisiei a fost diagnosticată ca fiind cauza principală după teste complete. Atelierul meu a efectuat o scanare diagnostică completă care a evidențiat mai multe coduri de eroare legate de transmisie. Unitatea de control afectată a trebuit înlocuită, deoarece nu mai comunica corect cu alte sisteme ale vehiculului. Costul total al reparației a fost de 1 000 de euro, inclusiv piese și manoperă. Pentru a vă ajuta în mod corespunzător în cazul dumneavoastră, ați putea furniza: Kilometrajul actual, Orice sunete neobișnuite la schimbarea vitezelor, Dacă problema a apărut brusc sau treptat, Istoricul service-ului transmisiei, Codurile de eroare specifice afișate Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă RS7 dvs. se confruntă cu aceeași defecțiune a unității de control. Problemele legate de frâna de parcare și de poziția neutră sunt foarte asemănătoare cu ceea ce am întâlnit eu. Rezolvarea problemei la un atelier calificat este esențială, deoarece problemele de transmisie pot duce la probleme mai grave dacă nu sunt rezolvate. Diagnosticarea corectă necesită un echipament de diagnosticare specializat pentru a identifica cu exactitate defecțiunea unității de control.
(Tradus din Engleză)