Coșmarul transmisiei VW Taos: alertă de defecțiune TCU

Am avut probleme foarte asemănătoare cu transmisia la VW T-Cross 2019 al meu (am experiență cu vehiculele VAG). Simptomele au fost aproape identice: schimbări de trepte neregulate, trecerea transmisiei în modul de urgență și probleme electronice cu clapetele de schimbare a vitezelor care nu răspundeau. După o diagnosticare corectă a transmisiei, atelierul meu a constatat că unitatea de control a transmisiei era într-adevăr defectă. Calculatorul auto afișa mai multe coduri de eroare legate de sistemul de gestionare a transmisiei. Au confirmat că nu era o problemă de reparație mecanică a transmisiei, ci mai degrabă o defecțiune electronică în modulul de control. Costul total al reparației a fost de 1000 €, care a inclus: Testare diagnostică, Unitate de control înlocuită, Programare și adaptare, Costuri manoperă. Reparația a rezolvat complet toate problemele de transmisie. Schimbările de trepte au devenit din nou line, iar toate funcțiile electronice au fost restaurate. Pentru a vă putea oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometraj actual, Eventuale martori de avertizare afișate, Când au început problemele, Dacă problemele apar mai mult în condiții reci sau calde, Coduri de eroare specifice, dacă le aveți. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este similară cu ceea ce am experimentat eu și dacă v-ați putea uita la o soluție și o gamă de prețuri similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile referitoare la unitatea de control a transmisiei. Kilometrajul meu actual este de 67349 km, iar ultima revizie a fost efectuată acum o lună. Calculatorul afișează în mod specific codul de eroare P0722, iar problemele de transmisie au început să apară treptat în ultimele 2 săptămâni. Inițial doar schimbări bruște, acum evoluând către probleme mai grave ale cutiei de viteze. Problemele par consistente indiferent de temperatura motorului. Martorul de verificare a motorului se aprinde intermitent, de obicei atunci când controlul transmisiei începe să funcționeze defectuos. Nu sunt prezente alte martori de avertizare. E bine de știut că în cazul dumneavoastră cauza principală este reprezentată de problemele electronice, mai degrabă decât de necesitatea unei reparații mecanice a transmisiei. Costurile reparației dumneavoastră par rezonabile în comparație cu ceea ce îmi făceam griji. Îl voi duce la verificat concentrându-mă mai întâi pe modulul de control și diagnosticarea ECU auto.

(Tradus din Engleză)

Pe baza codului de eroare P0722 și a simptomelor, pare clar că este vorba despre aceeași problemă de control al transmisiei pe care am întâmpinat-o și eu. Acest cod indică, de obicei, probleme cu circuitul senzorului de viteză de ieșire, ceea ce afectează direct modul în care unitatea de control a transmisiei gestionează schimbările de trepte. După reparație, am aflat că unitățile de control al transmisiei VW din această perioadă pot fi sensibile la interferențele electrice și la fluctuațiile de tensiune. Progresia graduală a simptomelor pe care le-ați descris se potrivește exact cu ceea ce am trecut eu, începând cu schimbări brute și degradându-se de acolo. Diagnosticarea transmisiei, în cazul meu, a arătat că atunci când aceste unități de control încep să cedeze, ele prezintă adesea aceste tipare exacte: Schimbări inițiale necurate, Înrăutățirea progresivă a schimbărilor de trepte, Martori intermitenți ai motorului, În cele din urmă declanșarea modului de mers lent. Deoarece kilometrajul și simptomele dvs. se aliniază atât de strâns cu ceea ce am experimentat eu, și având în vedere că problemele electronice prezintă același tipar, suspectez cu tărie că vă confruntați cu aceeași defecțiune a unității de control al transmisiei. Faptul că problemele persistă indiferent de temperatura motorului susține și mai mult acest diagnostic. Vestea bună este că, odată înlocuite, aceste unități oferă, de obicei, ani de funcționare fiabilă. Asigurați-vă doar că atelierul efectuează o programare și o adaptare corespunzătoare după instalare, acest lucru a fost crucial pentru succesul reparației mele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre repararea unității de control a transmisiei. Codul de eroare P0722 și simptomele pe care le-ați găsit se potrivesc perfect cu situația mea. Kilometrajul meu arată 67349 km, iar problemele au început să apară treptat în ultimele 2 săptămâni, progresând de la schimbări bruște la probleme mai grave ale cutiei de viteze. Martorul de avarie al motorului apare intermitent atunci când controlul transmisiei funcționează defectuos, dar nu sunt prezente alte martori de avertizare. Problemele rămân constante indiferent de temperatura motorului. Pe baza experienței dvs. cu reparații electronice, mai degrabă decât mecanice, ale transmisiei, mă simt mai încrezător în ceea ce privește costurile potențiale de diagnosticare și reparație. Punctul dvs. despre unitățile de control al transmisiei VW din această perioadă, care sunt sensibile la interferențele electrice, este deosebit de util. Cu siguranță mă voi asigura că orice atelier pe care îl vizitez se concentrează pe diagnosticarea și programarea corectă a modulului de control după înlocuire. Costul de reparație de aproximativ 1000 € sună mult mai rezonabil decât mi-am imaginat pentru problemele de transmisie pe care le întâmpin. Intenționez să îl verific săptămâna viitoare, cu accent pe verificarea ECU-ului auto și a unității de control al transmisiei înainte de a explora alte probleme potențiale. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul în clarificarea a ceea ce ar putea fi problema aici.

(Tradus din Engleză)