Costuri de reparație pentru defecțiunea senzorului hayonului cu acționare electrică Touareg

Am avut aceeași problemă cu un VW Tiguan 2016. Defecțiunea porții hayon electrice și eroarea senzorului Hall provin, de obicei, fie de la o problemă la cablajul electric, fie de la o unitate de senzor defectă din ansamblul motorului porții hayon. Reparația a implicat deconectarea bateriei, înlocuirea senzorului Hall și efectuarea unei calibrări complete a senzorului sistemului porții hayon electrice. Problema inițială a prezentat simptome identice, deschidere parțială și funcționare inconsistentă. Eroarea apare adesea atunci când apa pătrunde în conexiunile senzorului electric sau când cablajul electric prezintă puncte de uzură din cauza deschiderii și închiderii repetate. Aceasta este o problemă cunoscută care necesită un echipament de diagnosticare adecvat pentru a identifica cu exactitate punctul de defecțiune. În cazul meu, reparația a fost simplă, dar a necesitat instrumente specializate pentru alinierea corectă a motorului porții hayon și calibrarea senzorului. Nu toate atelierele au echipamentul de diagnosticare potrivit pentru această defecțiune specifică, așa că merită să găsiți un atelier familiarizat cu sistemele electrice VW. Aceasta nu este, de obicei, o problemă mecanică gravă, dar necesită atenție corespunzătoare pentru a preveni eventualele deteriorări ale motorului porții hayon sau ale altor componente conectate. Verificați-o cât mai curând posibil, conducerea cu un senzor defect poate duce la reparații mai costisitoare dacă este lăsată neadresată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu problema hayonului Tiguan. Vara trecută am înlocuit senzorul hayonului automat la Touareg-ul meu din 2013, cu simptome similare. Sistemul senzorilor vehiculului a continuat să afișeze erori chiar și după reparațiile inițiale. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? Hayonul meu electric a avut nevoie în cele din urmă de înlocuirea completă a ansamblului motorului, deoarece senzorul electric era integrat în unitate. Mă întreb dacă al dvs. s-a dovedit a fi mai rentabil doar cu schimbarea senzorului. De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de atunci? Reprezentanța a menționat că aceste sisteme de senzori ai vehiculului se pot manifesta din nou uneori după câteva luni, dar al meu funcționează bine până acum.

(Tradus din Engleză)

Costul reparației a fost rezonabil, 95 €, deoarece mecanicul a descoperit că era vorba doar de o conexiune defectuoasă a cablului care cauza problemele cu hayonul. Au descoperit o zonă uzată în cablajul electric unde umezeala a creat coroziune, ducând la semnalele defectuoase ale senzorului Hall. După repararea conexiunii senzorului electric și efectuarea unei calibrări corespunzătoare a senzorului, hayonul automat a funcționat impecabil de peste 8 luni. Un rezultat mult mai bun decât necesitatea înlocuirii întregului ansamblu motor, ca în cazul dumneavoastră. Cheia a fost găsirea unui atelier care a diagnosticat corect cauza principală, în loc să înlocuiască pur și simplu piesele. Au folosit echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica locația exactă a defectului din cablaj. Nu au apărut probleme recurente de la reparare, iar funcționarea hayonului a revenit la normal. Acest tip de reparație țintită este adesea posibilă atunci când unitatea senzorului în sine este încă bună, iar problema constă în conexiuni sau cablare. Funcționarea regulată a sistemului a rămas lină, fără coduri de eroare, de la reparare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. În cele din urmă, mi-am reparat Touareg-ul la un atelier specializat VW certificat. Repararea completă a costat 580 €, inclusiv înlocuirea senzorului Hall și recalibrarea sistemului hayonului automat. Mecanicul mi-a arătat unde apa avusese deteriorat conexiunile senzorului original al vehiculului. Au curățat coroziunea și au instalat o impermeabilizare suplimentară în jurul noului ansamblu al senzorului. Hayonul electric funcționează acum perfect, se deschide și se închide lin, fără probleme. Procesul de calibrare a senzorului a durat mai mult decât se aștepta, deoarece a trebuit să efectueze mai multe teste de diagnosticare, dar rezultatele au meritat așteptarea. Niciun cod de eroare de la remediere, iar funcționarea hayonului se simte mai fiabilă decât înainte. Experiență mult mai bună decât cu mecanicul meu anterior, care dorea să înlocuiască întreaga unitate motor fără o diagnosticare corespunzătoare. Mă bucur că am găsit un atelier care și-a luat timpul să identifice defecțiunea reală.

(Tradus din Engleză)