Criza Macan Diesel: Pierderi de putere și opriri ale motorului

Hei acolo, Aceste simptome suna foarte familiar. Am avut probleme similare cu meu 2017 Porsche Cayenne Diesel anul trecut la 125k km. Sa dovedit a fi un injector de combustibil defect. Mașina mea pierdea putere, în special în timpul accelerării, și avea același ralanti aspru pe care îl descrii. De asemenea, consumul de combustibil a crescut foarte mult. L-am diagnosticat la dealerul meu local Porsche, au găsit un injector defect care dădea peste cap alimentarea cu combustibil. Nici resetarea compensării deviației cantității nu mi-a rezolvat problema. A fost o problemă destul de gravă, deoarece injectoarele defecte pot deteriora alte componente ale motorului dacă nu sunt reparate. Repararea a implicat înlocuirea injectorului defect și recalibrarea întregului sistem de injecție. În același timp, au curățat și celelalte injectoare. De atunci, mașina funcționează ca mătasea. Având în vedere simptomele dvs., v-aș recomanda să o verificați la un specialist Porsche. Aceste motoare diesel moderne sunt destul de complexe și ai nevoie de cineva care știe ce face. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu despre problema injectorului. M-am gândit că ar putea fi ceva similar. Din curiozitate, vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru întreaga reparație? Și totul a mers bine de atunci sau ați observat că au apărut alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că v-am putut ajuta! Da, după ultima mea postare, chiar mi-am dus Cayenne-ul la mecanic, deoarece doar resetarea compensării cantității în derivă nu a rezolvat problema. Factura totală a ajuns la 515 € pentru înlocuirea injectorului defect, și trebuie să spun, a meritat fiecare bănuț! Mașina funcționează absolut fantastic de la reparație. Nu mai pierde putere, nu mai are trepidații ciudate, iar consumul de combustibil a revenit la normal. E ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Nu a apărut nicio problemă în lunile care au trecut de la reparație. Dacă simptomele dvs. sunt asemănătoare cu cele pe care le-am experimentat eu, vă recomand cu siguranță să o verificați în curând. Aceste probleme ale injectoarelor se pot agrava dacă le lăsați prea mult timp. Mecanicul meu a făcut o treabă excelentă, iar liniștea sufletească știind că a fost reparată corespunzător este neprețuită. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații! Mă bucur să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Actualizare cu privire la situația mea Macan, am mușcat în cele din urmă glonțul și a luat-o la un specialist Porsche ieri! Ai avut dreptate cu privire la problema injectoarelor. Mecanicul a găsit două injectoare defecte care trebuiau înlocuite. Factura a fost un pic mai piperată decât a ta, de aproximativ 900 €, dar ce diferență a făcut! Am ridicat mașina în această dimineață și este ca și cum aș conduce un vehicul complet diferit. Nu mai există smucituri, motorul merge ca untul, iar enervanta lumină de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Consumul de combustibil pare să se îmbunătățească, deși am nevoie de încă câteva zile pentru a spune cu adevărat. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. Uneori ai nevoie de un imbold pentru a repara lucrurile cum trebuie în loc să încerci alternative mai ieftine. Mi-am învățat lecția despre mersul la mecanici specializați pentru acest tip de probleme, cu siguranță merită costul suplimentar. Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să iau decizia corectă! P.S. Mecanicul a menționat, de asemenea, că ar trebui să iau în considerare verificarea celorlalte injectoare la următorul service, doar ca întreținere preventivă. S-ar putea să merite să țineți minte și pentru alții cu modele similare!

(Tradus din Engleză)