Crosstour scuipă fum negru și se blochează? Obțineți ajutor aici

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu Honda Accord V6 2011 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, stalling, ralanti aspru, și fum negru au fost un coșmar. Sa dovedit că supapa de control al ralantiului a fost împușcat, iar cablul conector a fost complet corodat. Mecanicul meu mi-a arătat cum supapa nu regla corect debitul de aer, ceea ce explica ralantiul neregulat și blocajul. Este o problemă gravă care trebuie rezolvată cât mai repede, deoarece poate deteriora alte componente ale motorului dacă nu este verificată. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al supapei de control al ralantiului și să refacă cablajul conexiunii. Repararea nu a fost foarte complexă, dar a necesitat un echipament de diagnosticare adecvat pentru a verifica dacă era vorba de supapa de control al ralantiului și nu de altceva. Remedierea a rezolvat complet toate aceste simptome, fără blocaje, fum sau ralanti aspru. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând la un atelier specializat în Honda. Ei vor trebui să efectueze o diagnoză adecvată pentru a confirma dacă este vorba de supapa de control al ralantiului. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Asta sună într-adevăr ca ceea ce am de-a face cu chiar acum. Simptomele se potrivesc perfect. Mă bucur să știu că a fost reparabil! Mă întrebam doar, îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut fericit să împărtășesc! Am rezolvat problema cu controlul ralantiului și a ajuns la 155€ pentru înlocuirea cablului și a mufei defecte de pe supapa de control al ralantiului. Mecanicul a observat imediat coroziunea de pe conector, a fost destul de evident odată ce s-au uitat la el. Mă bucur foarte mult că m-ai întrebat cum merge de atunci, a fost absolut perfect! Nu mai există acele momente înfricoșătoare de staționare sau probleme cu fumul negru. Motorul merge super lin acum, chiar și atunci când merge la ralanti în trafic. Sincer, e ca și cum ai avea o mașină complet diferită. Știți zgâlțâitul enervant și ralantiul dur? Toate au dispărut! Nu am avut nicio problemă de la reparație, ceea ce a fost o ușurare uriașă având în vedere cât de îngrijorat am fost inițial. Honda mea a toarce ca o pisicuță, exact cum ar trebui să fie! Categoric merită fiecare cent pentru a obține sortate în mod corespunzător. Sper că veți obține dvs. fix în curând, se pare că aveți de-a face cu exact ceea ce am trecut prin! Lasă-mă să știu cum merge odată ce ai verificat-o!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! De fapt, tocmai m-am întors de la un mecanic specializat în Hondas. Ai avut dreptate, a fost într-adevăr supapa de control al ralantiului care mi-a dat de furcă. Destul de amuzant, costul reparației mele a fost destul de similar cu al tău. Mecanicul mi-a arătat vechea supapă și conectorul, care erau complet distruse. A fost destul de șocant să văd cât de corodat era totul! Cea mai bună parte? Mașina mea merge ca un vis acum. Gata cu blocajele jenante la semafoare sau cu fumul negru teribil. De asemenea, tremuratul a dispărut complet. Mecanicul a făcut o treabă excelentă explicându-mi totul și chiar mi-a arătat ce înlocuiesc. Apreciez cu adevărat ajutorul dvs. pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă. M-ați salvat de la a pierde mult mai mult timp și bani încercând să-mi dau seama de asta. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să iau decizia corectă! Aveți grijă!

(Tradus din Engleză)