CT200h Scurgere de eșapament Ralanti neregulat

Am avut o problemă similară cu CT200h-ul meu. Ralantiul instabil se stabilizează la turații mai mari sau este constant instabil? De asemenea, puteți obține codul de eroare exact de la ECU? Asta ar ajuta la restrângerea lucrurilor. Ar putea fi, de asemenea, o scurgere de vid. Sistemul hibrid poate fi sensibil chiar și la dezechilibre mici.

(Tradus din Engleză)

Ralantiul instabil pare să fie prezent tot timpul, poate puțin mai puțin vizibil la turații mai mari. Voi încerca să obțin codul de eroare exact de la cititorul ECU mâine. O scurgere de vid... Nu m-am gândit la asta. Unde ar trebui să caut asta?

(Tradus din Engleză)

Ralantiul constant neregulat nu este ideal. Obțineți neapărat acel cod de eroare; este crucial. Pe baza experienței mele și fără cod, m-aș îndepărta de bobinele de aprindere pentru moment. O scurgere de vid este posibilă, dar având în vedere simptomele, aș sugera o inspecție amănunțită a sistemului de evacuare. În cazul meu, problema s-a dovedit a fi o mică fisură în galeria de evacuare, care a cauzat tot felul de citiri ciudate. Sugerez să vizitați un atelier.

(Tradus din Engleză)

Am citit codul de eroare și acesta indica o scurgere la eșapament, exact cum suspectai. L-am dus la atelier și au găsit o fisură în sistemul de eșapament. Reparația m-a costat aproximativ 265€, dar mașina merge din nou fără probleme! Apreciez ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)