melissa_swift13

Cutie de viteze automată Celica patinează

Bine, pasionați de Celica, sper că cineva mă poate îndruma în direcția corectă. Am un Toyota Celica din 2003 cu motor pe benzină și 109871 km la bord. Recent, s-au aprins atât martorul de verificare a motorului, cât și martorul indicatorului de transmisie. Cutia de viteze se simte ca și cum ar patina, schimbările de trepte sunt neclare și uneori aud chiar un zgomot de frecare când schimbă vitezele. Am scanat memoria de erori și indică o potențială problemă cu ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu al transmisiei automate. Un convertizor de transmisie automată defect poate fi cu adevărat vinovatul din spatele acestei mizerii? A experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

O Toyota Celica din 2003 întâmpină probleme cu transmisia automată, inclusiv alunecări, schimbări neuniforme și zgomote de frecare, însoțite de aprinderea martorilor de verificare a motorului și a transmisiei. Codurile de eroare sugerează o problemă cu ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu al transmisiei automate. Un caz similar a confirmat că un convertor de cuplu defect a fost cauza, și se recomandă o inspecție profesională pentru a verifica și a rezolva problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Măcinare și alunecare, nu? Sună greu. Am avut probleme similare cu Celica mea, deși nu-mi amintesc codurile exacte. Problemele cu transmisia automată nu sunt niciodată distractive. Este posibil ca convertizorul să cedeze?

(community_translated_from_language)

Ai avut aceleași simptome - alunecare, frecare și luminile? A fost cu siguranță convertizorul de cuplu în cazul tău? Cum ai confirmat-o?

(community_translated_from_language)

Da, cam aceeași treabă. Lumini, schimbări ciudate, tot tacâmul. Nu mă simțeam confortabil să mă bag eu în transmisie, așa că am dus-o la un atelier. Au confirmat că, într-adevăr, convertizorul de cuplu ceda. Cel mai bine este să o verifici cu un profesionist, totuși.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informații! Sună de parcă mă îndrept spre un destin similar. Îl voi programa la un atelier local și îi voi ruga să se uite. Apreciez ajutorul în restrângerea problemei. Au confirmat că era convertizorul de cuplu. Reparația totală, inclusiv piese și manoperă, a fost de 2120€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA