WolfiFroh
Dacia Dokker 2017: Încălzire/răcire neregulată și probleme de dezghețare a oglinzilor
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Dacia Dokker din 2017 se confruntă cu probleme neregulate de încălzire/răcire și dezaburire a oglinzilor. Cauza suspectată este un senzor de dezaburire defect, posibil din cauza conexiunilor cablurilor corodate. O problemă similară la un alt model Dacia a fost rezolvată prin înlocuirea cablurilor corodate, ceea ce a restabilit funcționarea corectă. Se sugerează verificarea și repararea conexiunilor cablurilor vehiculului pentru a rezolva eficient problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
WolfiFroh (community.author)
Hei! Noroc pentru asta! Coroziunea cablurilor sună ca un coșmar și nu este deloc ceea ce mă așteptam. nu plouă niciodată, dar toarnă! Îți amintești cât ți-a luat garajul din portofel pentru reparația aia? Și ați mai avut alte probleme cu Dacia dvs. de la marea reparație? Noroc!
(community_translated_from_language)
KevScri
Hei acolo, Sigur, îmi amintesc prea bine de reparația aia! Întreaga reparație cu conexiunile cablurilor putrezite m-a costat 155€. Un pic cam scump, dar de când am rezolvat-o, mașina funcționează ca un campion. Toate acele mici ciudățenii cu dezghețarea și încălzirea? Au dispărut complet după ce mecanicul a terminat cu ele. Se pare că senzorul de dezaburire era defect, dar totul este în ordine acum. Nicio problemă majoră de semnalat de atunci, din fericire. Dacia mea a fost destul de fiabilă după marea reparație. Sper că vă oferă un pic de confort în timp ce navighează propriile probleme masina ta! Te prind!
(community_translated_from_language)
WolfiFroh (community.author)
Hei! Wow, mulțumesc pentru că mi-ai dat cifrele despre reparația ta. A fost greu să plătești, dar să auzi că a mers ca pe roate de la reparație este cu siguranță reconfortant. Cred că acum e rândul meu să mă pregătesc pentru o vizită la garaj. Voi avea grijă să le cer să fie atenți la conexiunile cablurilor și sper ca Dacia mea să fie la fel de fiabilă precum a fost a ta după această încercare. Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale. Într-adevăr ajută să știu că există lumină la capătul tunelului! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DOKKER
KevScri
Bună ziua, Am avut o problemă similară cu Dacia Duster 2014. Problema a fost mai mult legată de conexiunea cablului care era defectă. Controlul încălzirii/răcirii mele nu era la înălțime și dezghețarea oglinzilor era oprită, cam cum descrii tu. La garaj, echipa a trebuit să verifice întreaga rețea de cabluri a mașinii. După o examinare amănunțită, și-au dat seama că era vorba de o problemă de conectare a cablurilor, în special a celor asociate cu senzorul de dezaburire și cu sistemul de control al încălzirii. S-a dovedit că toate conexiunile erau corodate și uzate. În cele din urmă, a trebuit să înlocuiască întregul sistem pentru ca lucrurile să meargă bine. Deci da, a fost destul de grav. Nu este vorba doar despre încălzirea/răcirea problematică, ci și despre performanța generală a mașinii, care ar putea fi afectată dacă nu este verificată. Ai putea dori să te uiți la asta destul de repede. Sper că vă ajută și mult noroc!
(community_translated_from_language)