Dacia Lodgy 2015 Probleme de performanță: Lumina de verificare a motorului, fum negru, dificultăți la pornire și scăderea puterii

Bună ziua, se pare că aveți o mică problemă. Simptomele tale îmi amintesc de un incident pe care l-am avut cu Dacia Duster 2018 nu cu mult timp în urmă. Se mișca neregulat ca un măgar bătrân, foarte asemănător cu ceea ce ai descris tu. Se pare că problemele mele erau cauzate de un regulator de presiune a combustibilului (FPR) defect. Acesta a luat-o razna și nu menținea presiunea corectă în sistemul de alimentare. Fumul negru și accelerația sacadată sunt evidente. Problemele FPR pot într-adevăr determina funcționarea slabă a motorului și chiar blocarea acestuia la ralanti. Mecanicul, după o inspecție amănunțită, a reușit să o identifice și să înlocuiască FPR-ul. După ce l-a reparat, mașina a funcționat ca mătasea, fără fum negru sau ralanti bruște - a fost ca și cum aș fi condus din nou. Deși trebuie să spun că a fost într-adevăr o problemă serioasă. Am ignorat semnele de avertizare și, dacă aș fi întârziat și mai mult remedierea problemei, aceasta ar fi putut duce la deteriorarea ireparabilă a motorului. FPR este într-adevăr o componentă mică, dar înșelător de critică în mașină. Așadar, aș sugera să vă verificați Lodgy cât mai curând posibil. Nu vreți să vă jucați cu un FPR defect. Mult noroc și sper că mașina ta își va recăpăta gloria în curând!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru că ai împărtășit experiența ta cu Duster și acel FPR defect. Seamănă foarte mult cu gremlinul cu care mă lupt eu în Lodgy-ul meu. Simptomele se aliniază prea bine pentru a le ignora. Te superi dacă te întreb cât te-a costat reparația? Nu sunt plin de bani în acest moment, așa că încerc să mă pregătesc. În plus, alte probleme cu Dacia ta de la înlocuire? Sper ca situația mea să fie una punctuală de plătit și reparat și să nu evolueze în seria de coșmar. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

Mă bucur să aud că iei în serios chestia cu FPR. Dacia mea Duster se descurcă destul de bine, mulțumesc pentru întrebare. Înlocuirea mi-a afectat totuși puțin portofelul. Totul spus și făcut, m-a costat aproximativ 250 €. Dar hei, a meritat fiecare bănuț pentru ca bătrâna mea fată să tureze din nou ca un vis! În legătură cu problema amestecului de preparare pe care ai menționat-o, am avut și eu aceeași grijă. Dar mecanicul s-a uitat bine pe ea și a reușit să rezolve totul. De atunci, nu a mai fost niciun semn de defecțiuni ale amestecului. Trebuie să recunosc că a fost o ușurare, ca să fiu sincer. Să sperăm că și Lodgy-ul dvs. a trecut prin această încercare o dată și gata. Îți urez toate cele bune!

(community_translated_from_language)

Hei, e o ușurare să aud asta. Pot face față acestei lovituri financiare dacă asta înseamnă că Lodgy-ul meu revine la viață fără nicio scenă. Mă bucur să știu că Duster-ul tău se comportă bine de la înlocuirea FPR-ului. Apreciez ajutorul tău și asigurările cu privire la problema amestecului. Este o greutate masivă de pe umerii mei auzind-o de la cineva care a trecut prin același lucru. Mâine la prima oră a dimineții îmi duc Lodgy-ul la control! Degetele încrucișate, sper să nu mai am surprize. Noroc pentru sfaturi și urări de bine!

(community_translated_from_language)