Dacia Lodgy 2017 Diesel: Simptomele neobișnuite includ șuierat, smucituri și fum negru

Hei acolo! Îți simt îngrijorarea - am avut o problemă foarte asemănătoare cu Dacia mea Sandero 2014. A mea este un diesel prea, și ea a început să prezinte simptome identice. Lumina de verificare a motorului strălucind puternic, zgomote ciudate sub capotă și acea scădere a puterii pe care ai descris-o - știu exact de unde vii. După câteva discuții cu tipul meu obișnuit de la garaj, am aflat că era într-adevăr o problemă cu cablajul conectat la actuatorul presiunii de supraalimentare. Acesta s-a deteriorat în timp, ceea ce a contribuit la trimiterea de semnale necorespunzătoare către ECU-ul mașinii, care la rândul său a afectat comportamentul turbocompresorului. Deși s-ar putea să nu pară mare lucru, a avut un impact destul de serios asupra performanței vehiculului meu. Repararea a presupus înlocuirea completă a cablajului deteriorat. Acest lucru, împreună cu o bună curățare, a rezolvat problemele de performanță ale motorului, iar lucrurile au mers bine de atunci. Nu uitați, întreținerea regulată poate ajuta la prevenirea apariției din senin a acestor probleme. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, experiența ta chiar a atins o coardă cu mine. Dețin o Dacia Lodgy 2018 cu aproape același kilometraj și am avut o confruntare similară cu acest tip de probleme. Odată ce am identificat cablajul deteriorat și l-am înlocuit, fata mea a revenit în floare în cel mai scurt timp. Dar m-a făcut curios, vă amintiți aproximativ cât a trebuit să scoateți din buzunar pentru reparație? Și de la reparație, ați mai întâmpinat alte probleme sau a navigat bine de atunci încolo? Sper că totul a fost bine, noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur să aud de la tine! Acum, vorbind despre costuri, a fost în jur de 155 € pentru rezolvarea acelui cablaj enervant, care a cauzat toate problemele. Nu a fost cel mai ieftin, dar hei, să-mi văd Dacia înapoi în formă a meritat fiecare bănuț. După ce l-am reparat, s-a rezolvat problema cu actuatorul de presiune, iar diferența a fost ca între zi și noapte! După această reparație, mă bucur să spun că nu au mai apărut lumini de verificare a motorului sau alte simptome neplăcute. A fost o călătorie ușoară până la capăt! Să sperăm că va rămâne așa, nu-i așa? Oricum, mult noroc cu Lodgy-ul tău și condus prudent!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Cu siguranță îmi dă o idee și cred că sunt pe drumul cel bun cu privire la problema cu actuatorul de boost și cablajul. Nu sună ieftin, dar aș prefera să plătesc pentru o muncă de calitate și să scap de aceste semne îngrijorătoare. Este foarte încurajator să aud că Dacia ta a mers bine după remedieri. Îmi dă speranța că și a mea va reveni pe drumul cel bun! O să vă urmez sfatul și o să am grijă să continui întreținerea periodică. Oh, și nu vă faceți griji, degetele încrucișate aici prea! Conducerea în condiții de siguranță pentru tine, de asemenea! Vă mulțumim din nou!

(Tradus din Engleză)