Carly Community
manueltiger42
Defect de presiune a uleiului de radiator LFA
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
manueltiger42 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Apreciez informațiile despre nivelul lichidului de răcire și conductele răcitorului de ulei. Nu am verificat conductele răcitorului de ulei pentru scurgeri minore, concentrându-mă pe conexiunile radiatorului. Puteți să-mi spuneți unde sunt conductele răcitorului de ulei și cum ați găsit acele scurgeri subtile?
(Tradus din Engleză)
florian_vogel5
Conductele răcitorului de ulei trec de-a lungul fundului radiatorului – va trebui să te bagi sub mașină pentru a le vedea. Am ratat scurgerea la început pentru că era atât de lentă, lichidul de răcire s-a evaporat înainte de a picura. Aș sugera un atelier; un test de presiune îl va identifica rapid. Mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău cu aceste transmisii!
(Tradus din Engleză)
manueltiger42 (Autor)
Apreciez sfatul. Un test de presiune într-un atelier pare a fi cel mai bun. S-a dovedit a fi o conexiune de cablu defectă, care a cauzat o citire defectuoasă a presiunii. Reparația a costat 95€.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
florian_vogel5
Uau, asta sună familiar. Am avut aproape aceleași simptome la LFA-ul meu. Scârțâitul a fost cel mai rău. Ai verificat recent nivelul lichidului de răcire? Nivelul scăzut al lichidului de răcire ar putea însemna o scurgere care afectează presiunea radiatorului. De asemenea, verifică conductele răcitorului de ulei. Uneori, acestea dezvoltă mici scurgeri care sunt greu de observat, dar care provoacă scăderi de presiune.
(Tradus din Engleză)