Defect electric la Seat Mii

Nu sunt expert în electronică auto, dar cred că am experimentat ceva similar cu Renault Megane-ul meu anterior. Bordul s-a aprins ca un brad de Crăciun, iar sistemul de navigație a refuzat să funcționeze. S-a dovedit că mașina era cumva blocată într-un "mod de livrare" sau ceva de genul acesta. Sincer, eram destul de îngrijorat. Ar putea fi aceeași problemă?

(Tradus din Engleză)

Interesant. Ați putea detalia aspectele specifice ale "modului de livrare" și modul în care a afectat imobilizatorul și alte electronice ale mașinii? A fost suficientă o simplă ajustare a setărilor vehiculului, sau a fost necesară o configurare mai extinsă a mașinii?

(Tradus din Engleză)

Ei bine, din câte îmi amintesc, "modul de livrare" părea să oprească sau să limiteze unele sisteme neesențiale pentru a economisi baterie în timpul transportului. Nu știu multe despre setările imobilizatorului, dar dealerul Renault a trebuit să utilizeze instrumentele lor de diagnosticare pentru a reseta ceva în calculatorul mașinii. Aș recomanda cu siguranță o vizită la atelierul Seat. Îmi doresc cu adevărat să rezolve problema cu ușurință.

(Tradus din Engleză)

Apreciez că ați împărtășit experiența dvs. Se pare că Mii a fost livrat într-adevăr în modul de transport. O vizită la centrul de service autorizat a fost necesară pentru a reconfigura configurația mașinii. Acum totul funcționează normal.

(Tradus din Engleză)