Defect la telecomanda VW Scirocco: Necesar control rapid al acumulatorului

Am întâmpinat probleme similare cu VW Golf TDI 2014 al meu. Cheia electronică a început să funcționeze nefiabil, mai întâi cu închiderea inconsistentă a ușilor, apoi a încetat complet să răspundă. Bateria cheii mașinii a fost cauza principală, o reparație simplă care a durat câteva minute la garaj. Diagnosticarea a arătat că bateria CR2032 din cheia auto a scăzut sub tensiunea de funcționare. În timp ce lama cheii fizice funcționa încă pentru intrarea manuală în mașină, componentele electronice precum intrarea fără cheie și pornirea prin buton au fost afectate. Simptomele cheii defecte au coincis exact: mesaje de eroare pe tabloul de bord, închidere centralizată inconsistentă și rezistență crescută la pornire. După înlocuirea bateriei, sistemul a necesitat o resincronizare rapidă prin rotirea cheii în contact de mai multe ori. Aceasta nu este, de obicei, o problemă gravă care necesită reparații extinse. Înlocuirea bateriei cheii mașinii a rezolvat toate funcțiile cheii electronice. Merită să verificați această soluție simplă înainte de a investiga probleme electrice mai complexe la vehiculul în sine. Asigurați-vă că utilizați baterii de calitate, potrivite pentru cheile mașinii; cele mai ieftine se pot descărca mai repede și pot provoca din nou simptome similare în câteva luni, mai degrabă decât în ani.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Aceleași simptome m-au lovit luna trecută cu Scirocco-ul meu, e foarte bine să aud că bateria cheii a rezolvat problema. Cât a costat în cele din urmă înlocuirea bateriei? Al meu prezintă exact aceleași probleme acum, cu mesajele de eroare și închiderea centralizată defectă. Mă întreb dacă au apărut alte probleme de când ați reparat-o sau dacă bateria descărcată a fost cu siguranță singurul vinovat?

(community_translated_from_language)

Mi-am reparat cheile săptămâna trecută, iar avertismentul de tensiune scăzută a dispărut complet. Cheia automată funcționează din nou perfect după înlocuirea bateriei, care m-a costat 37 € inclusiv bateria nouă CR2032 și procedura de resincronizare. De la reparație, toate funcțiile de telecomandă funcționează impecabil: închiderea centralizată, deschiderea portbagajului, totul. Avertismentul de baterie a cheii a dispărut de pe bord imediat după reparare și de atunci nu au mai fost probleme. Nu au apărut alte probleme electrice, confirmând că bateria cheii era într-adevăr singura problemă. Privind în urmă, a fost de fapt o reparație destul de simplă. Asigurați-vă că atelierul folosește o baterie de calitate pentru cheile mașinii, acest lucru face o mare diferență în ceea ce privește durata de viață. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat, așa că ar trebui să fii gata de plecare după o simplă înlocuire a bateriei.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informații. Tocmai m-am întors de la mecanicul meu și am vrut să vă spun cum a decurs. Problemele cu cheia electronică au fost într-adevăr doar o baterie descărcată a cheii. Nota totală a fost de 42 € pentru înlocuirea bateriei și programare, cu siguranță mai bine decât mi-am imaginat. Întregul proces a durat aproximativ 20 de minute. Au deschis cheia mașinii, au schimbat bateria veche și au făcut o resincronizare rapidă. Toate mesajele de eroare au dispărut imediat, iar accesul fără cheie funcționează din nou perfect. Sunt foarte ușurat că a fost doar o problemă de baterie descărcată și nu ceva mai grav cu electronica mașinii. Pentru oricine altcineva vede simptome similare, verificați mai întâi bateria cheii înainte de a presupune ce e mai rău. Închiderea centralizată și toate celelalte funcții sunt din nou normale. Timp și bani bine cheltuiți comparativ cu ceea ce îmi făceam griji că ar putea fi.

(community_translated_from_language)